厦工XG6032D参加bauma China2008

2011-09-15 | 发布者:张凤玲 | 来自工程机械在线

  近年来,我国工程机械行业发展非常迅速,尤其是挖掘机械、工程起重机械、混凝土机械等行业增长率连续三年都在30%左右,相比较之下,压...

  近年来,我国工程机械行业发展非常迅速,尤其是挖掘机械、工程起重机械、混凝土机械等行业增长率连续三年都在30%左右,相比较之下,压路机行业只是在缓慢增长,呈现出盘整的态势。加上国内一些民营企业投入压路机的生产,外资品牌企业的不断加大投资,这就使得本来市场规模就不大的压路机市场竞争更加惨烈。目前国产压路机已涵盖十余个系列,近百个产品型号,具备较强的产品研发能力,牢牢占据90%的市场份额。

  作为国内最大的筑路机械制造商,徐工一直坚持“技术领先和产品差异化”战略,以技术进步支撑市场,压路机市场占有率一直稳居市场首位,这届展会上展出了三台压路机:XS202J机械驱动振动压路机、XD132型双钢轮振动压路机、XS122全液压单钢轮振动压路机,均为徐工自主研发、具有高技术含量的新产品,其中,XS202J机械驱动振动压路机拥有国内最大的振动轮直径和最大的静线压力;XD132型双钢轮振动压路机瞄准国际高新技术,采用PLC集中控制和CAN总线通讯技术,可实现对整机参数的实时监控,操作界面更加人性化;XS122全液压单钢轮振动压路机科学合理的静线载荷与激振力配置,确保对不同类型的材料、不同厚度铺层的有效压实。这些产品体现了徐工集团的不断创新、追求卓越的精神。

  一拖洛建是我国最早制造压路机的专业生产厂家,也是中国第一台压路机的诞生地。本届baumaChina2008展会上推出的产品有14吨双钢轮振动压路机LDD314H、新型平地机PY220C-2、就地冷再生机LRR525、垃圾压实机LLC228等多款精品。该公司压路机技术的快速发展,曾引发压路机生产从一枝独秀到百舸争流的格局,在我国工程机械发展史上留下重重的一笔。近几年公司加大了产品多元化拓展力度,此次展出的就地冷再生机、垃圾压实机等新产品表明了该公司厚积薄发寻求差异化发展的新态势。2008年洛建垃圾压实机实现销售量逾30台,百年老企正焕发出新的勃勃生机。

  柳工进入路面机械这一领域虽晚,但体现出品牌、研发、销售渠道等方面的优势。2008年前9月销量同比增长10%,国内市场占有率超过9.3%,稳居前三。出口已占柳工压路机销售的43%。据江阴柳工道路机械有限公司副总经理吴小丰介绍,这次baumaChina2008展上柳工展出的路面机型有:CLG613T双钢轮压路机、CLG604双钢轮振动压路机、CLG612HIII全液压单钢轮振动压路机、CLG630R轮胎压路机。其中,CLG604双钢轮振动压路机用于公路养护;CLG630R轮胎压路机总体参数已达到国际标准,美观大方,获得国家专利的具有行驶、停车、紧急三级制动系统;CLG612HIII全液压单钢轮振动压路机已通过CE认证,并进入欧美市场。其机载密实度可在线检测,使操作者了解振动压实施工效果,提高作业效率和质量。采用双频双幅闭式液压振动系统,激振力大、压实效率高。四档无级变速全液压驱动系统,减轻了驾驶员的劳动强度。全电控的康明斯发动机,在符合欧III排放要求基础上提供了更高的输出功率。维修保养方便。利用GPS定位技术及GPRS无线通讯技术,实现了对振动压路机的远程定位和监控。

  厦工三明在这届baumaChina2008展上展出了XG6032D双钢轮振动压路机、XG613ID叉脚式串联振动压路机。XG6032D双钢轮振动压路机为轻型振动压路机,由于车架采用无框架式结构,具有很好的贴边性能,在沟槽基础的压实方面有独特的优越性。XG613ID叉脚式串联振动压路机,前后轮均为振动轮,并采用全液压双驱动和双轮洒水装置。主要用于压实沥青路面,也适用于路基和填充材料的压实,结构紧凑美观,操作方便,机动灵活。

  三一集团以6000平米的参展面积组成全场最大参展团参与此次盛会,这次展出的路面机械有YZ12C全液压单钢轮振动路机,其专利技术的“鼠袋润滑冷却结构”可延长振动轴承的使用寿命;YZ18C型压路机激振力大、钢轮振动平稳、获得CD认证。面对金融危机,三一路机营销总公司总经理吴立昆先生自信地说,三一路机明年必将保持强劲的增长态势。

  山推展出的SR22M振动压路机是在吸收市场最受欢迎的山推SR20M振动压路机优点的基础上开发的一款新产品,主要用于满足公路建设基础面对大功率压路机的需求;SR04D双钢轮压路机是山推专为市政、乡村等小型路面施工维护开发的小型压路机。SR33MR垃圾压实机是山推与法国合作生产,为满足国内外大型垃圾场需要开发的一款新产品,采用液力传动,前、后轮双驱动;电控动力换挡操纵,电控比例阀的铲刀操纵,使整机操纵轻便灵活;负载反馈的铲刀提升及转向液压系统,高效节能。

  龙工首次亮相baumaChina2008展,其展位上也展出了不少压路机产品。据公司相关负责人介绍,龙工压路机目前已成为公司产品线的一个亮点。龙工(上海)路面机械制造有限公司是专业生产路面机械的企业,是中国龙工控股有限公司旗下的一家分公司。该公司的压路机产品有单钢轮、双钢轮、轮胎、静碾等数十种型号,可以满足用户对各种压路机的需求。

  常林道机事业部经理刘正明在认真分析目前国内压实机械行业的状况后,针对国内压实机械行业目前存在“五多五少”现状,即技术创新少,模仿多;产品高端少,低端多;产品差异化少,同质化多;品牌建设少,低价竞争多;企业利润少,应收款比例多。指出压实机械行业面临的危机主要体现在4个方面:(1)金融危机将造成内需不足、外销不畅的局面,给企业销售带来很大困难。(2)信用销售偏多,造成应收款偏高,同时金融系统的“惜贷”心里使企业资金链紧张。(3)行业利润率偏低,成本相对刚性使企业“损益表”难看,同时发展缺乏后劲。(4)员工的收入下降,专业技术人才的不稳定性在增加,使企业组织管理的难度增加。

  机遇主要表现在这几个方面:在建基础设施建设还在继续,同时部分地区工程还较多;随着铁路建设及高速公路、港口建设力度加大,明年预计将会陆续启动很多新的基建项目;由于东西部区域的发展不平衡,估计国家对西部区域的投资将不会减少,甚至有进一步增加的可能。从“三驾马车”(投资、出口、内需)的经济拉动方式来看,明年国家很可能采用积极的财政政策来增加投资,保证就业及经济发展,这将对压实机械行业有利。

  本届baumaChina2008展上,国际著名品牌压路机企业基本全部有产品参展。

  沃尔沃建筑设备公司作为沃尔沃集团成员之一,2007年年初完成了对中国工程机械山东临工工程机械有限公司70%股权的收购。2007年4月底沃尔沃建筑设备公司收购了英格索兰公司的路面事业部,进一步完善了产品系列。面目一新的沃尔沃路面设备产品系列现已上市销售,产品品牌为“VOLVO”。本次展会上沃尔沃展出的压路机有单钢轮压路机SD25DX、双钢轮沥青压路机DD146HF、DD138HFA。全面配套的沃尔沃二手设备及沃尔沃金融服务公司也在展会上呈现丰富的服务项目。

  “作为高端设备,戴纳派克不是靠打价格战来赢得市场的,而是专注于压实和摊铺机研发与生产,致力于完善产品线,努力把产品做成客户的首选,满足不同客户的不同需求。”这是在展会期间的媒体见面会上,戴纳派克主管业务和财务的副总裁SuneGrafstrim先生所说。戴纳派克还非常注重产品的质量和售后服务,将通过全球化的采购来保证压实和摊铺机的品质一致。通过对技术人员的专业培训解决实际中遇到的问题。这次他们展出了CC624HF、CC900G、CA610D、PL500/16S、F182CS等一系列的路基路面设备和轻型设备。新产品CC624HF双钢轮振动压路机首次在中国发布。最大工作重量达14200,振动频率达51/67高/低(Hz),下方是洒水箱,比较方便。三级过滤系统,保证产品的可靠性。发动机后置对驾驶员的影响很小,驾驶座椅可左右前后移动,视野开阔,操作更舒适、更灵活、更人性化。

  维特根带来的悍马新型HD0120V铰接式双钢轮振动振荡压路机、HD130铰接式双钢轮压路机、HD10C铰接式双钢轮压路机让人眼前一亮。

  宝马格为适应中国市场的需要推出的各类压实设备,如Bomag“智多星”BW226DH-4压路机、重型BW203AD-4双钢轮振动压路机、轻型BW120AD-4双钢轮振动压路机同样引人注目。

  酒井工程机械(上海)有限公司是日本乃至世界上道路建设装备制造商中的领先者。据酒井机械公司人员介绍,公司生产的SW900双钢轮振动压路机曾参加杭州湾跨海大桥铺装工程的路面碾压。正如酒井的一位负责人所说,“只有把新的产品、新的技术引入中国,才能真正让酒井能够为中国道路事业贡献自己的一份力量”。

  本届baumaChina2008展会上,已在中国沥青搅拌设备市场站稳脚跟的欧洲著名路面机械企业安迈,正式宣布将其压实机械引入中国市场,这也是压路机市场当前的一个看点。安迈集团于2005年初收购了捷克的专业压路机企业Stavostro公司,成为了全系列压实设备供应商。此次安迈展出了50KG的夯锤、3000KG的垃圾压实机、AP240轮胎压路机和VAX系列双钢轮压路机,安迈压实机械具有鲜明特色就是智能化压实控制系统(ACE)。安迈AVX系列的全新双钢轮压路机是为满足全球当今的道路建设项目而研发的,用于压实沥青结构层的下承层和磨耗层以及砂砾和土壤层。该系列压路机将高效压实与驾驶员舒适度结合在一起的全新惊人设计给人以强烈的视觉印象。

 


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