中联混凝土喷射机械手在熊洞湾隧道施工中备受好评
2011-11-08 | 发布者:杜立君 | 来自工程机械在线
于不久前，中联CSS3混凝土喷射机械手参与了，四川熊洞湾隧道施工工程，在施工过程中表现杰出，受到了客户的广泛好评。
于不久前，中联CSS3混凝土喷射机械手参与了，四川熊洞湾隧道施工工程，在施工过程中表现杰出，受到了客户的广泛好评。
熊洞湾隧道是兰渝铁路四川段的一个重点工程，隧道设计为200km/h双线隧道，全长6938m，预计2012年年底完工，工程长达3年时间。熊洞湾的围岩级别为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级，隧道穿过断层、煤层、瓦斯、深层天然气、岩溶、暗河、人工弃渣等多种不良地质段，整个隧道深而长，有瓦斯气体充斥其中，人在里面工作一不小心就会有中毒的危险。
中联重科 CIFA Spritz CSS-3
熊洞湾隧道的施工方为中煤第三建设集团，在此之前，中煤第三建设集团使用CIFACSS3混凝土喷射机械手已有近一年的时间，对这款产品非常熟悉。施工方项目负责人秦经理介绍，CIFA喷射机械手适用于隧道内施工，臂架伸展的长度和旋转的角度都很适合施工作业，对于速凝剂量的控制相对于以前的喷浆方法控制得更加的合理，在降低施工成本的同时，还让隧道环境内的粉尘得到很好的控制，让施工人员的工作环境得到了极大的改善，所以喷射机械手已经广泛应用在隧道施工中。相对于行业内同类产品，CIFACSS3混凝土喷射机械手在喷浆的效率和效果上都有很大的优势，所以，只要是他们承包的工程，就一直坚持用CIFACSS3混凝土喷射机械手。
而中联重科的CIFACSS3拥有着显著的特性：1、全球首创的双转台系统，一次定位喷射面积更广，侧向作业更简单，能更好捕捉隧道拱形轮廓，极大提高了工作适应性；2、全球独有的移动式臂座设计，可实现臂座沿底盘轴线3.7米滑移；3、独有的全钢板机身和封闭式驾驶室设计，环保、安全；4、独特的防偏磨技术，使切割环与眼镜板使用寿命提高2-3倍；5、全球唯一使用电能或柴油驱动的双驱动底盘，工况适应性好。
