柴资阳首台大功率船用发动机成功下线
2011-12-13 | 发布者:李芳芳 | 来自工程机械在线
2009年5月9日，玉柴机器资阳发动机股份有限公司（现已组建为南车玉柴四川发动机股份有限公司）生产的首台大功率船用柴油发动机在四川资...
2009年5月9日，玉柴机器资阳发动机股份有限公司（现已组建为“南车玉柴四川发动机股份有限公司”）生产的首台大功率船用柴油发动机在四川资阳成功下线，标志着玉柴集团开始进军大型船用动力市场。这是资阳灾后恢复重建的标志性事件，也为中国船舶动力再添新亮点，产生了极大的社会影响力。
柴资阳首台大功率船用发动机成功下线
“5·12”汶川大地震发生后，玉柴集团迅速向四川灾区捐款捐物价值1500多万元，支援灾区人民重建家园。同时，把资阳发动机项目视为履行社会责任、支持灾区震后重建的一个重要动作，加大了推进项目的力度，晏平高度重视，亲自抓项目的推进工作。2008年5月17日，玉柴与资阳市政府签订了合资合作生产柴油发动机项目协议。同年6月，即震后一个月，玉柴机器资阳发动机股份有限公司正式注册成立。同年8月，资阳市政府与玉柴机器资阳发动机股份有限公司正式签订了大中小功率柴油发动机项目建设协议。2009年3月，该项目奠基开工。
成功下线的YC210型系列柴油机，是玉柴机器资阳发动机股份有限公司研制的四冲程中速直列船用柴油机，具有高效、节能、可靠性好、维护方便的特点，是船舶推进主机与发电机理想的配套动力。
此后，出于对战略的考虑，玉柴集团与中国南车以玉柴机器资阳发动机股份有限公司为合作平台，对该公司进行了重组，联合四川南骏共同出资组建了南车玉柴四川发动机股份有限公司。
