三一HBT80C-1818D-III柴油机混凝土拖泵曾在莫斯科联邦大厦恶劣的施工环境中成功将标号为B90的混凝土垂直泵送到120米的高度。三一拖泵也一举成为莫斯科市场的主力泵，何以让HBT80C-1818D-III柴油泵具有如此高效的性能和墙的作业能力呢？小编在这里抛砖引玉，等待您的赐教啦！

三一HBT80C-1818D-III 

　　柴油机启动保护

自动保护技术

　　为了防止失误操作，损坏启动马达和烧坏发电机，一般拖泵要求启动时，按下启动按钮不能超过5S，间隔启动时间要超过20S二三一拖泵没有柴油启动保护程序，即使失误操作，也不会损坏启动马达和烧坏发电机。

　　电气系统故障及短路保护

　　电气系统在工作时，如果遇到电路短路或过载现象，则断路器及SYMC自动发出故障动作，切断电源，使电器元件避免损坏。

　　电机过载自动保护

　　当设备运行时，如果电机出现过载情况，自动保护系统及SYMC发出故障动作指令，是电机及泵送系统自动停止工作，同时在文本显示器上显示故障信息。

　　柴油机水温过高和机油压力过低自动保护

　　当设备运行时，如果柴油机出现水温过高或机油压力过低，自动传感系统及SYMC马上发出故障动作指令，使柴油机控制系统发出声光讯响报警信号，同时液显示屏上显示故障信息。

　　柴油机限速保护

　　为了防止柴油机飞车，损坏设备，在SYMC上设有柴油机限速保护程序。

　　急停按钮

　　在发生紧急情况下，可以按下急停按钮，紧急停车。

　　国内首创SYMC与SYLD专用智能控制系统

SYMC专用控制系统、PLC电控系统

　　SYMC与SYLD专用控制系统和传统的PLC与文本显示器控制系统相比：控制界面更加友好，抗干扰能力更强，运算速度更快，工作温度从-40℃~+80℃，防护等级更高达IP67，故障率下降80%，为用户带来控制系统的全新感受。

　　电液比例液压系统

电液比例液压系统 

　　三一采用的电液比例缓冲开式液压系统，既有开式系统自循环过滤杂质、液压油清洁度高和温度低的优点，又有闭式系统向冲击小的长处，最大限度的提高了系统效率，减少了零件之间的磨损，延长了使用寿命，降低了维护成本。

　　试验检测

对拖泵进行模拟实际工程的实打试验 

　　三一专门配备了混凝土站，对拖泵进行模拟实际工程的实打试验，在试验中不断研究改进，使产品性能不断提升。

　　砼活塞自动退回

砼活塞自动退回 

　　不仅方便拆卸、安装砼活塞，还可以在平时轻松查看砼活塞的磨损和润滑情况，更好地维护，延长其使用寿命。砼活塞更换最快只要15分钟，大大提高了工作效率。

　　专利主油缸放水密封

专利主油缸放水密封 

　　在活塞杆处增置一个高压缓冲区，阻止活塞杆将水带入液压系统，有效防止液压油乳化，并提高了液压元件使用寿命，降低了使用成本。

　　压差感应换向控制

　压差感应换向控制 

　　压力传感检测换向讯号，换向时电比例主油泵按设定的曲线减小排量。使换向平稳，完全消除了液压系统换向压力尖峰，噪声降低5dB。

HBT80C-1818D-III在联邦大厦的施工照片 

技术参数

　　上图是小编整理的HBT80C-1818D-III的技术参数和几张HBT80C-1818D-III在联邦大厦的施工照片供大家参考。