柳工CCLG630R型轮胎压路机为重型自行式轮胎压路机，主要适用于各种材料的基础层、次基础层、填方及沥青面层的压实作业，是建设高等级公路、机场、港口、堤坝及工业建筑工地的理想压实设备。

柳工CCLG630R型轮胎压路机

　　具有高压实效率和压实质量，通过增减配重和改变轮胎充气压力可以调节轮胎接地比压；利用轮胎的揉压作用使铺层材料获得致密的压实层，而不会出现虚压现象，确保路面的承载能力和抗剪切性能。

外形尺寸

 
技术参数
 

　　一、性能优势：

　　高性能的低噪音增压柴油机

　　• 本机采用了东风康明斯水冷增压发动机，功率大，耗油量低，具有良好的冷启动性能，保证整机在高原及沙漠等干、冷、湿、热等复杂环境中均能正常工作。

增压柴油机 

　　• 杭齿液力传动两档无极变速箱

　　• 具有自适应工况能力，保证柴油机和传动系统在额定工况下工作，延长压路机使用寿命，变速平稳，五冲击，减少对压实路面的剪切力，提高路面的压实质量。

两档无极变速箱 

　　新型车架

　　• 车身刚性高，前后方视野开阔，整机流线造型，美观大方。

新型车架 

　　四台阶楼梯经过

　　• 独有的四台阶楼梯，上下车方便快捷。

四台阶楼梯 

　　制动系统

　　• 国内首创制动系统（专利号：2008200321196.2）采用行驶、停车、紧急三级制动，确保操作员和机器的安全，所有制动器均采用盘式制动，气推液操纵方式，方便，省力，安全可靠，维护方便。

国内首创制动系统 

　　独立的喷水系统

　　• 经过水泵，通过开关控制流量并雾化喷水，可以满足各种工况的用水量，确保喷水效果。

独立的喷水系统 

　　灵活的配置结构

　　• 便于叉车装卸使用方便，灵活适应施工要求。

灵活的配置结构 

　　宽敞舒适的操作控制室

　　• 左右两套控制系统，在施工作业时能双边操作，方便轻松。采用人性化设计，驾驶室宽敞，视野开阔，操作舒适。

左右两套控制系统 

　　操纵换挡电液控制

　　• 变速操纵系统采用电液控制，即动力换档变速箱的变速机构是采用湿式离合器，用动力油控制离合器的接合与脱离；换档盒采用电动控制手柄，换档操纵轻便灵活，手感舒适，大大减轻驾驶人员的劳动强度。

变速操纵系统采用电液控制 

　　维养护方便

　　• 机罩可最大限度开启，方便发动机的保养和维修，其他部件也均能实现敞开式保养作业，使得维护保养时间尽可能少，降低操作者的保养强度，延长机器的使用寿命。

 
 DE JIZHAODE可最大限度开启 的机罩

合理的前后轮重叠度大大提高了作业效率
 

车架后部盖板打开方便其他零件的维养护

共轴后轮结构减少轮胎的磨损

　　二、性能特点：

　　1.具有高压实效率和压实质量，通过增减配重和改变轮胎充气压力可以调节轮胎接地比压；利用轮胎的揉压作用使铺层材料获得致密的压实层，而不会出现虚压现象，确保路面的承载能力和抗剪切性能。

　　2.动力采用东风康明斯水冷增压柴油发动机，动力强劲，工作可靠，燃油经济。

　　3.两挡无级变速，动力换档，电控操纵，变速平稳，操纵轻便，自适应工况能力强。

　　4.停车制动采用独特的钳盘制动，断液刹车，维护方便，采用行车、停车、紧急三级制动，确保司机和车辆安全。

　　5.油散和水散并联，散热效果更加理想，拥有国家专利技术。

　　6.所有配重均可由叉车拆装，配重盖板装配简单快捷，整机重量调整方便。

　　7.可选配自动喷抹油系统，国内首创，可实现油水混合物按需求比例同时喷洒轮胎表面上，抹油板抹匀油面，可有效防止沥青黏附。该系统即经济实惠，又可以避免人工作业的危险性。