柳工CLG856装载机配置新器官赢得厚爱
2012-03-20 | 发布者:张凤玲 | 来自工程机械在线
3月15日下午，柳工11台配置新一代PT500定轴变速箱传动系统的CLG856装载机交机仪式举行。新一代PT500定轴变速箱传动系统采用动力换档，...
3月15日下午，柳工11台配置新一代PT500定轴变速箱传动系统的CLG856装载机交机仪式举行。新一代PT500定轴变速箱传动系统采用动力换档，变速箱控制为电液控制，具有高效率、高可靠性，维护保养便捷，操作性能舒适等特点，可满足不同工况要求，这一重要研发成果可使装载机的整机性能得到显著提升，进一步提升了柳工装载机的市场竞争力。
柳工CLG856装载机配置新器官赢得厚爱
柳工CLG856装载机自身拥有着优秀的性能特点，世界著名的ZF变速箱和驱动桥 、世界一流品质的康明斯发动机 、宽敞 舒适 安全的驾驶空间 以及尖端科技铸就领袖品质 。
世界著名的ZF变速箱和驱动桥
4WG200变速箱
·4个前进档和3个后退档，对于频繁进行前进后退切换的作业，前进和后退档位细分对其经济性和发动机的寿命特别重要。
·可提供半自动或全自动换档控制系统，它使司机从手动操作中解放出来。
·电液换档轻松自如，换档迅速、冲击小。
AP400驱动桥
·尤其适用于重型工程机械。
·ZF限滑差速器，即使在相当恶劣的条件下，也能将驱动力转化为较大的牵引力，还可以减少轮胎磨损。
·位于轮边的湿式片式制动器不受外界环境的影响，制动时几乎无磨损，无需保养。如果要检查制动器，只需打开轮边的端盖，不用拆下车轮。
