一辆辆罐装车把散装水泥装进密封容器，通过一根长长的管道将散装水泥送入搅拌机，搅拌好的混凝土就可以直接使用混凝土运输车送到施工现场。2006年以来，攀枝花市水泥行业按照全省“十一五”规划要求，逐步实行产业结构调整，以开拓散装水泥为重点，以禁止施工现场搅拌混凝土为目标，大力推广使用散装水泥，使“推散”与“禁现”工作取得明显成效。

　　“淘汰落后水泥生产线，发展散装水泥和商品混凝土，成为攀枝花市建筑领域调整结构、节约能源的一大亮点。”市散装水泥办公室有关负责人介绍说，近年来，我国经济快速发展推动了建筑业蓬勃发展，传统的袋装水泥已不适应城镇建设和大型基础设施项目的需要，只有通过集中供应散装水泥、工厂化生产预拌混凝土和预拌砂浆，才能适应建设和环境的需要。攀枝花市在2005年和2012年先后启动限期禁止在施工现场搅拌混凝土和砂浆的工作，从使用环节入手，把发展预拌混凝土和预拌砂浆作为扩大散装水泥使用、推动建筑业向低碳节能转型的有效途径。

　　水泥的“预拌”使用指的是散装水泥直接通过具有专用器具的车进行出厂、运输、储存，再集中到搅拌站，通过工厂化生产方式，用电脑控制、科学配方进行标准化生产预拌混凝土和预拌砂浆，并用专用的预拌混凝土罐车和预拌砂浆运输车运送到施工工地，然后用泵车打到施工的建筑物体上的全机械化施工方式。水泥的“预拌”使用过程是先进生产方式代替落后生产方式的重大转变。

　　据悉，2008年6月，攀枝花市逐步开始新建三条日产2500吨新型干法水泥生产线，2009年6月至2010年1月，已经陆续建成两条生产线并投产，使攀枝花市水泥生产能力大幅提高，同时散装水泥发放能力得到加强。目前，米易莲华水泥厂、米易坪山水泥厂已相继关闭，仁和水泥厂、平地水泥厂等小型立窑水泥企业现已停产。九鼎建材股份有限公司水泥厂已转为了粉磨站，金江水泥厂转产粉煤灰，新型干法水泥产量已占全市水泥产量的77%，顺利完成“十一五”规划的2010年攀枝花全市水泥生产能力达到220万吨以上，逐步淘汰立窑水泥及湿法水泥，优质旋窑水泥所占比重达60—80%的目标任务。