根据公路等级(类型)选择压路机

2012-06-26 | 发布者:王丹 | 来自工程机械在线

对于一、二级国家干线公路和汽车专用路,应使用6-10t的具有较高压实能力的大型振动压路机;对于三级以下的公路,或不经常进行压实作业时,最好配备2t左右机动灵活的振动压路机。


  近年来,随着国家基础设施建设的不断投入,尤其在道路工程建设方面投入不断地加大,使得筑路机械市场一时风起云涌,各种品牌型号的压路机也层出不穷。但由于企业的情况不同,产品水平与质量也不尽相同,而用户如何根据需要正确选购,从而保证施工质量和周期,用得满意、放心,已成为困扰用户的一道难题。


  压路机的分类


  压路机是以增加工作介质(土石填方及路面铺层混合物料)的密实度为主要用途的施工机械,压路机与其他土方机械相比,其最大的特点是,它的作业效果不是单纯地反映在数量上,重要的衡量指标是作业质量。压路机的作业对象是土石方填方和路面铺装混合料,由于被压实材料的性质和含水量不同,以及不同的铺层厚度与施工工艺,将涉及到采用哪种压实机械最合理的问题。


  压实初械通常区分为压路机(滚轮压实)和夯实机(平版压实)两大类。按施力工作原理的不同,压路机现已形成静作用压路机、轮胎压路机、振动压路机和冲击式压路四大系列。也可以按传动形式分为液压传动式,机械传动式和液力机械传动式;按转向形式分为偏转轮转向、较接转向和蟹行式,按用途不同可分为基础用压路机、路面用压路机、沟槽用压路机和斜坡用压路机等。静作用压路机是以其自身重量产生的静压力迫使土壤颗粒相互靠近,从而提高了土壤的密实度。


  压路机选型的依据


  现代压路机的结构形式,规格参数及其辅助功能,具有很大的选择余地,但这又给正确地选购和使用压路和带来一定的难度。应该说,凡是压路初都可以起压实作用,但是要在一定条件下选用哪一种型号的压路机更经济合理,并不是一件简单的事。选购压路机时应考虑下列诸因素。


  1.工程材料的类别与含水量


  工程材料及其含水量的不同,因其孔隙率大小与力学物性的不同而影响压实效果。而初械对材料实施压实能量的方法,以及施加能量的大小,也使压实效果大不相同。根据工程填筑材料的不同,可按表1所示内容进行粗略选择压路机。


  2.工程压实的内容与机械化程度


  工程压实的内容基本上决定了铺筑材料、填土规模、机械施力晴况及牵引条件等对压路机机型的限制。对于一般的土石填方工程,可以选用重型以上的各种压路机,填土坡压路机;沥青混凝土路面压实工程,常选用串联式振动压路机或串联式静碾压路荆,并使用轮胎压路机封层压实;狭窄道路需选用小型自行式振动压路机或手扶振动式压路机压实;实对于管道电缆埋设构槽工程,可使用构槽压路机或手拄振动式压路机压实;港口码头的深层填土应选用重型振动压路初或冲击式压路机进行反复碾压。一般可按表2所提供的内容进行压路机选择。


  3.压实机械的适应性


  对于压实机械的适应性而言,各种不同类型,不同规格的机械对各种施工条件的适应也各不相同,掌握这些设备的适应性,是合理选购压路机的重要依据。重型静碾光轮压路机常用于路机垫层和路基的施工之中,而中型的多用于路面施工,轻型的仅用于小型工程及路面养护工程。静碾光轮压路机对粘性薄层土壤的压实尚为有效,但对含水量高的粘土或粘度均匀的砂土压实效果不佳。


  凸块式压路机常用作路基或基坑回填土的底层压实,特别是对含水量较大,粒度大小不等的粘性土及结块、爆破岩石填方压实效果较好,而对表层及砂土的压实则完全不适用。轮胎压路机能适用各种土质条件的压实工作,特别是能使铺筑层获得均匀的压实度,并且用于压实沥青混凝土路面效果较好。振动压路机能适应各种工况的压实,特别是对砂质土壤压实效果最好。大型振动压路机对深层的压实效果是其他机型无法比拟的。小型振动压路初和夯实机械适用于小规模工程和狭窄场合的压实,对构筑物的回填土压实效果也较好。


  4.工程质量要求


  对于高等级公路,除了应保证路基与路面的刚度、强度和稳定性之外,还要有好的平整度、抗滑和抗渗透性能。使用全驱动重型振动压路机压实,能给定一个平坦而坚实的路面基础,用串联振动压路机压实路面及用轮胎压路机封层,可获得平整而稳定性好的路面结构。


  5.压实工艺的需要


  正确拟定压实工艺和配备适宜的压路往往是保证施工质量的关键。例如压实基础层时,采用振动压路机压实,轮胎压路机封顶,可以获得满意的压实质量,并能适当减少设备投资费用。


  6.可维修性好


  用户应尽量选购标准设备与系列设备,这样可便于维修服务与备件储备。系列化压路机的发动机、机械传动系统、液压元件与油管、操纵机构及轮胎等,多具有很高的通用化程度,大大减少了备件库存,其操作保养和维修方法也有极大的相似性。


  最后,对于压路机用户来说,购置任何一台压路机都需要货比三家,既要考查其产品的性能,也要考察制造商的整体实力,这样才能购买到称心如意的产品。对于一、二级国家干线公路和汽车专用路,应使用6-10t的具有较高压实能力的大型振动压路机;对于三级以下的公路,或不经常进行压实作业时,最好配备2t左右机动灵活的振动压路机。对于水泥混凝土路面,可采用轮胎驱动式串联振动压路机;对于沥青混凝土路面,应选用全驱动式振动压路机,对于高级路面路基的底层,最好选用轮胎压路机或轮胎驱动振动压路机,以获得均匀的密实度;修补路面时刻选用静力作用式光轮压路机。


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