叉车“破相”还能不能补救
2012-06-27 | 发布者:赵艳秋 | 来自工程机械在线
当叉车被较多的作为物流运输工具的时候，再好的叉车有时也会出现门架变形的情况，那么如何消除？总是跑去修理实在是不划算，下面我就针对门架变形较小的情况时，如何处理来进行分析。
当叉车被较多的作为物流运输工具的时候，再好的叉车有时也会出现门架变形的情况，那么如何消除？总是跑去修理实在是不划算，下面我就针对门架变形较小的情况时，如何处理来进行分析。
当门架弯曲和扭曲变形较小时，允许用加静载荷的冷校正法校正。当弯曲、扭曲变形过大，用冷压不易校正时，可加热校正，加热时应尽量减少加热区域，加热温度一般不超过700℃，并缓慢冷却，以免增大脆性。这两种叉车门架变形可采用校正方法消除。
叉车门架裂纹的修理：在检验中如发现有裂纹，应进行修理。
1)修理前应进行叉车门架的校正，保持门架的固有直度。
2)打磨裂缝处，直至露出金属光泽，然后仔细检查，确定裂纹界线，在界限延伸10mm处钻￠5-￠8mm的限止孔。
3)在裂口处用砂轮等修磨出焊道坡口。
4)进行填焊时，最好用直流反极性电弧焊。电弧应尽可能短，焊条直径为4mm，电流约为210-240a。焊接时焊条应倾向运动方向20°-30°。填焊工作自钻透孔开始直至裂纹另一端，并在反面也进行焊补，焊缝高度应不超过基体平面1-2mm。焊接时环境温度应在0℃以上。
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