随着现代农业的飞快发展，农业机械程度和普及率也在日益提高。而提高的不仅仅只有机械化水平，农机使用的柴油价格也在不断飞涨，作业成本也翻了几番，农机节油成了农户们关心的大问题。只要你学会巧用农机，你也可以变身节油达人。

　　眼下“夏收”已渐渐进入扫尾工作，紧接着就是全国“三秋”，农用柴油又将迎来高峰。其实只要多用心总结工作经验和方法，这个有好事可以适当减少的。农户往往发现和别人用同一机型同样的油耗下完成的作业量却不及别人。数据显示，驾驶员的操作使用技术水平不同，和工作方式的安排方式可使油耗相差10%～20%。

　　首先，你向发动机注入的柴油必须经过48小时以上的沉淀，加油前一定要擦净油箱周围的灰尘污垢，再打开油箱盖，尽量使用软管使油借自重流入油箱或用手油泵加油。使用沉淀后的清洁柴油，不仅可提高发动机偶件的工作可靠性与经济性，同时能有效的延长偶件的使用寿命，这里特别要提示的是长期使用的柴油机会因缸套活塞组件、配气机构和燃油系精密件的磨损而导致功率下降、油耗上升的不良后果。因此，要及时检修，排除故障，以恢复其正常的技术状态。定期对发动机进行耗油技术检测，以便及时检查是否有滴漏燃油的现象。油箱开关、油管接头、柴油滤清器及高压油管等处的柴油渗漏现象应及时检修。否则，在机车运转时，由于震动渗漏会越来越严重，造成不必要的油耗。另外，如发现喷油嘴有滴漏或雾化不良，供油提前角过早或过迟，应立即检查调整，非常重要。

　　其次，机手在驾驶农机行驶中挡位选择就高不就低，只要柴油机转速达到适宜于转速，就要入高挡，并且在行驶中尽量保持高挡位低转速行驶，这样有利于节油。

　　定期保养空气滤清器也是不可忽视的，当作业时遇田间尘土多、作业环境恶劣时，机车保养周期应缩短，使其始终保持清洁与畅通，否则容易造成滤清器被堵、空气供应不足、混合气变浓，致使柴油不能充分燃烧，增加了不必要的油耗。

　　农户在使用前联系好作业田块，选择田块面积较大且连片集中，农机具转移较方便的作业区，这样就可以先行对要作业的路线做一个科学的行程规划，有效减少机具转移而产生的油耗浪费。最后是一位农户提供的经验之谈，驾驶农机时，正确选择行走路线，尽量或者减少回头空行程也是最快速简单省油的方法。

　　如果你不想再为辛苦赚的钱都花在了油费上，就赶紧将这简单几招灵活运用到农机的使用中吧，咱们比比看谁是节油达人吧。