福田雷萨国产底盘泵车拓宽矩阵
2012-08-13 | 发布者:崔燕琴 | 来自工程机械在线
目前，福田雷萨国产底盘泵车矩阵不断拓宽，不仅包括了最为常用的52米、56米泵、39米泵车，市场选择性极广。福田雷萨正是要通过不断推陈出新“高品质+高价值”的国产底盘泵车来应对市场
目前，福田雷萨国产底盘泵车矩阵不断拓宽，不仅包括了最为常用的52米、56米泵车，还有39米泵车，市场选择性极广。福田雷萨正是要通过不断推陈出新“高品质+高价值”的国产底盘泵车来应对市场挑战。
福田雷萨认为，要想真正做到最大化实现用户价值、满足用户需求，生产高稳定性、高技术水平的产品是一方面，更重要的是专注于客户价值的自主底盘制造。2012年北京车展上，其推出的52米GTL底盘泵车就已达到“世界级品质”。基于GTL底盘的顶级技术平台，福田雷萨还将推出56米欧曼GTL底盘泵车。
福田雷萨39米欧曼底盘泵车布料杆的高度与40米相当，最大排量达到200m3/h，是全世界范围内同等型号泵送效率最高的，堪称超值、可靠之选。是福田雷萨国产底盘泵车的又一精品力作。
更值得一提的是，福田雷萨还将在近期推出具有更高效率和场地适用性的3桥6臂47米泵车，配备国产欧曼底盘，RZ型臂架折叠形式与6节臂的完美结合，比相同规格的泵车实际布料高度提高15%，布料更灵活，布料范围更广，使用效益得到大幅提升。该泵车具有工程现场效率最快、适用性最好、通过性最强的特点，是工程修建的又一大“利器”。
福田雷萨内部人士透露，福田雷萨高层做出了“打破垄断，三分天下”的战略部署。该战略标志着福田雷萨用比肩世界标准的品质与服务迈出三足鼎立的坚实一步。依托于“用户价值”这一支点，福田雷萨开启了打破行业垄断暴利，重塑三分天下格局。
