合力6吨侧面叉车升级高窄货道通过率

2012-08-24 | 发布者:赵艳秋 | 来自工程机械在线

厦工在业界有着不小的名气,但是叉车销量位居全球前十的合力叉车也不甘示弱。合力CCCD60侧面叉车就安徽合力生产的窄货道之王了,到底它会不会像它的兄弟们一样能干呢。

  侧面叉车货叉从侧面取物,可以增大仓库的利用率,增大仓储空间,只需窄窄的一条通道,侧面叉车就能行驶自如。前不久小编为您推荐了 厦工6吨升级版侧面叉车,在侧面叉车的生产方面,厦工在业界有着不小的名气,但是叉车销量位居全球前十的合力叉车也不甘示弱。 合力CCCD60侧面叉车就安徽合力生产的窄货道之王了,到底它会不会像它的兄弟们一样能干呢,让我们看看吧。

 

合力CCCD60侧面叉车

合力CCCD60侧面叉车


  型号:合力CCCD60侧面叉车


  额定起重量:6000kg


  最大起升高度:3600mm


  最小转弯半径:4700mm


  货台高度:1050mm


  适用范围:用于各种木材、管材、线材及各种长形货物的装卸、堆垛、转运。可以使用在港口、码头、工厂、油田、基建工地等场所,搬运大体积的、笨重的、超长尺寸的货物。


  优点:


  1.相对于厦工6吨侧面叉车来讲,合力CCCD60侧面叉车整体比例下调,感觉比厦工6吨侧面叉车小了1号,这点让其更方便窄通道作业,窄小的机身让其转弯半径也变小了,更轻便灵活的特点就此体现。


  2.引进日本技术设计制造的液力传动装置为“合力”专用。该传动装置结构先进,加工和检测手段均属国内一流,质量稳定可靠。主要零件与内燃叉车通用,互换性高,完全可以满足侧面叉车的使用工况。


  3.该车前后桥与车架一端采用铰接轴连接,另一端采用货台倾斜缸浮动连接,因而前后轮能随坎坷路面自由浮动,液压自动调平,使整车运行更加平稳舒适。


  小编总结:


  侧面叉车的出现为的是能提高仓储空间的有效利用率,能在窄小空间自有穿梭是侧面叉车该有的特性。在小编看来如果您更注重节能环保您可以选择厦工6吨升级版侧面叉车,其标准配备朝柴CY6102BG发动机,马力大、排放好、噪音低、油耗省;如果您更需要灵活轻便的仓储作业,那您就可以选择 合力CCCD60侧面叉车。厦工6吨升级版侧面叉车质量可靠,大吨位钢管搬运均可操作,而合力CCCD60侧面叉车就更适宜仓库内作业使用,您可以根据自身情况按需购买。(文/赵艳秋)


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