近几年内各种品牌泵车在国内崛起也是个不争的事实，通亚CTY5280THB-38Z×170泵车作为通亚家族的成员之一，无疑也承载着起亚更多的期待，而对于我们的消费者而言，能多一款选择其实也是一件好事。

经济自主型通亚CTY5280THB-38Z泵车

（详细参数）

　　重汽ZZ1257N5247C专用底盘

　　整机工作重量(kg) 27300

　　最大理论混凝土输送量 高压/低压 （m3/h） 120/170

　　最大泵送压力 高压/低压（Mpa） 12/8.3

　　理论泵送次数 低压/高压（次/分钟） 28.5/18

　　混凝土输送缸 缸径/行程（mm） 260×2100

　　系统特点：

　　通亚CTY5280THB-38Z×170泵车采用四节Z型臂架，布料灵活、范围广。泵送排量达170m3/h，无级调节，满足各种工况需求。专用底盘WD615.96C发动机，自动实现功率匹配，平均节能25%。泵送系统的柔性安装，减少了对底架的冲击和砼活塞的磨损。防倾翻预警系统的使用，电子水平仪实时检测整车水平度，便于支腿调平和有效预防倾翻。基于CAN总线的控制系统及高达32位控制器，确保了更高的处理速度和精度。

　　技术特点:

　　CTY5280THB-38Z×170泵车合理的配置，造就优越的性价比。其安全性能符合CPMA认证要求，能最大限度地避免安全事故的发生。上装线路经过专业防水防油处理，防护等级符合IP67要求。反复验证的缓冲技术的引用，有效减少了换向冲击和臂架震动。以及全方位的支腿检测技术，比单侧支撑更能适应狭窄的施工场地。

　　总结：作为中短臂泵车，通亚CTY5280THB-38Z×170泵车不仅一次性购置成本低,而且是使用范围最广、投资回报最快的设备。不但具有可利用臂架泵泵送4层以下房屋砼优势，还具有车载泵移动便捷的优势，也可实现长距离、多角度、高层建筑的混凝土泵送。其占用空间小，臂架短小轻巧，展开速度快，机动性强，能适应各类复杂的路桥、轻轨地铁、工民建筑、机场码头、江河湖坝等工程的砼泵送。拆下输送口锥形管接上地面输送管做固定泵，可兼作车载泵与拖泵，有车载泵、拖泵、臂架泵三者合一的优点，具有多用途，方便灵活的特点。

　　用漂亮时尚形容CTY5280THB-38Z×170泵车并不过分，但用实惠、经济自主形容更为贴切。用户选泵车要的是实惠，通亚CTY5280THB-38Z×170泵车对于那些青睐经济自主的消费群体来还说无疑是较合适选择。

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