随着国家“十二五”投资规划全面展开，地基处理施工行业面临着巨大的市场机遇。强夯处理地基方法已广泛应用于工业与民用建筑、仓库、堆场、码头、机场、公路和铁路路基、人工岛以及垃圾填埋等领域，并且对强夯机械强夯能级、专业性和安全性等要求也越来越高。

　　而目前国内300吨米到600吨米履带式强夯机大多由50吨到80吨中小吨位履带起重机改制而成，一般通过增加门架等辅助装置提高强夯能级，普遍存在震动大、安全性差、效率低、消耗成本高等弊端。为帮助大家解决这一难题，在小编不断的训找下终于发现了一款作业时整机平稳、晃动小，安全性高的产品，它就是徐工XGH1000Z直臂履带式强夯机，下面小编就为您来详细介绍一下这款产品。

徐工XGH1000Z直臂履带式强夯机

　　产品性能

　　为了研制徐工XGH1000Z直臂履带式强夯机，徐工彻底抛弃沿用履带起重机臂架加强处理的陈旧技术路线，历时两年，创新推出了最大夯能级1000吨米的超高能级专用强夯机，彻底解决了市场上代用高能级强夯履带起重机的全部弊端。徐工XGH1000Z直臂履带式强夯机的诞生填补国产大能级强夯设备空白。

　　徐工XGH1000Z直臂履带式强夯机采用履带式底盘、直臂式桁架臂，具有结构紧凑、运输方便、作业高效等优点。采用油缸提升代替卷扬提升提供动力，安全可靠，维修方便。单倍率多绳连接方式，空载自由下放，节省间隔时间,提高工作效率。德国赫斯曼计算机程序控制系统，保证起重机安全工作。液压比例先导控制,控制精准,微动性好,调速范围广。国际著名企业的动力传动元件，环保可靠。显示器，力限器，角度传感器，拉力传感器，高度限位器，遥控控制系统实现对整机安全性能的监控及实时工作状态的指示。

　　XGH1000Z一个非常突出的特点就是作业时整机平稳、晃动小。这是因为该机突破性采用了垂直于机身的“T”字形桁架臂结构,臂架顶端装有对称式额头，整车重心可以控制在距离车架中心很小的范围内。同时，该机下车履带梁与车架采用销轴连接，消除了履带梁与车架插接式连接的间隙，使下车成为一个整体,配合大轨距、长履带的设计定位以及动力平台后端的油缸支腿，有效解决了履带起重机臂架突然卸载后晃动大、安全性差的难题，大大提高了结构件的使用寿命和整机的稳定性、安全性。

　　该产品还采用国内首创的油缸提升方式，通过油缸顶升和回落实现吊钩的起升与下落，有效突破了高强度强夯性能受制于卷扬部件能力的历史难题，平稳、快速、高效,使整体的可靠性、耐用性、经济性以及维护维修的便利性提升到一个前所未有的水平。

　　徐工XGH1000Z直臂履带式强夯机优点众多，是现在国家发展建设的主力军，您如果能拥有一台它，相信绝对可以超越您的竞争者，让更多的财源流入您的囊中，如果喜欢这款徐工XGH1000Z直臂履带式强夯机，那就抓紧时间购买一台吧。

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