随着国内基础设施建设力度的不断加大和对外贸易业务的持续增长，大型港口和煤矿企业的快速发展，货物运输量与日俱增，徐工LW800K轮式装载机针对港口、矿山等客户需求，进行适应性改进，提高产品的可靠性和持续作业能力，并根据使用区域分布广、环境温差大的情况，对机器从操作安全性、舒适性、维修性、作业效率等方面进行改进，使产品性能达到了国内外领先技术水平；在产品使用过程中，满足大负荷、恶劣工况及持续作业施工需求。

　　徐工LW800K轮式装载机。该款装载机铲斗容量增大，铲斗斗容可达6.9m3，卸载高度可达3400mm，堪称大吨位轮式装载机中的高卸王。下面小编就为大家来介绍一下它的性能。

徐工LW800K轮式装载机

　　徐工LW800K轮式装载机

　　动力系统强劲：LW800K轮式装载机高性能进口CumminsQSM11(Tier2)电喷、涡轮增压、空空中冷发动机，电启动、电熄火，扭矩储备系数高，使整机具有强大的牵引力和快速的液压响应。双变采用进口ZF-4WG型电液控制变速箱，档位前四后三，电控换档，具有KD档功能，简化操作，提高工作效率和经济性。

　　液压系统高效：液压系统采用先导操纵、转向流量放大、工作和转向合流技术，液压功率损耗少，能耗低，提高了液压系统的效率。液压系统卸荷系统使机器在作业时减少液压油溢流损失，增大机器牵引力，提高作业效率。整机三项和时间短，提升时间小于6s，工作效率高。增大的斗容，最宽的轮距和长轴距使装载机无论是纵向还是横向都具有很好的稳定性。装载机铰接角度达到40°，使得操作者即使在最困难的作业场地都能有效地工作。

徐工LW800K轮式装载机

　　节能环保新主张

　　低排放、低油耗实现节能环保新主张。符合环保要求，提供清洁的排放；排放满足欧美排放法规TIER-2阶段要求。因为使用了低噪音高扭矩的发动机和大容量变；矩器在低速行驶时保证效率最大化，从而大大降低了油耗。

　　品质保障高可靠性

　　徐工LW800K轮式装载机采用原装进口Cummins发动机、ZF驱动桥、力士乐液压阀、MICO制动元件等关键元件采用国际知名品牌，并在严格的质量管理下进行组装，保证了整机可靠性。湿式多盘式制动器和全液压制动系统意味着低维护费用和高可靠性。湿式盘式制动器为全封闭，有效防止赃物进入，减少了磨损和维护。无须因为磨损调整制动器，可以更进一步减少维护。新的停车制动器也无须调整，湿式多盘式制动器刹车具有较高的可靠性和较长的使用寿命。制动系统使用了两个独立的液压回路进一步提高了可靠性。如果一个回路发生故障，则可提供液压备份，全液压制动意味着没有空气进入，系统中不会产生水份的凝结，因此不会导致污染，生锈和冻结。

　　视野开阔、密封减振，配冷暖空调，操作环境舒适、安全，倒车监控系统减少后视盲区，提高作业安全性。驾驶室采用了新型徐工冲压密封型驾驶室,密封性提高，为操作者提供了一个安静、低颤动、防尘的舒适作业环境。外部的噪音也最低。操作人员可以倾斜方向盘转向柱，这样可以为操作人员提供一个更舒适的工作环境。