中德合作结晶:普茨迈斯特M56泵车

2013-07-15 | 发布者:柴喜男 | 来自工程机械在线

普茨迈斯特M56型智能泵车是普茨迈斯特机械(上海)有限公司与德国总部根据中国市场泵车的需求情况的统计,联合开发出的臂架长度为56m的长臂架混凝土泵车。

  普茨迈斯特M56型智能泵车是普茨迈斯特机械(上海)有限公司与德国总部根据中国市场泵车的需求情况的统计,联合开发出的臂架长度为56m的长臂架混凝土泵车。布料杆及底座通过对M56型泵车底座及臂架的优化设计及分析计算,减轻整机的总质量;同时,秉承普茨迈斯特一贯遵守的关键结构件15年使用寿命的设计准则。

 

长臂架混凝土泵车。

普茨迈斯特泵车工作现场


  布料杆及底座


  通过对M56型泵车底座及臂架的优化设计及分析计算,减轻整机的总质量;同时,秉承普茨迈斯特一贯遵守的关键结构件15年使用寿命的设计准则,以保证长臂架泵车的长期稳定工作。


  4桥底盘


  由于对整机的质量进行优化设计,在满足设计要求的情况下减轻整机的整体质量;该M56型泵车可采用4桥商用车底盘,使得泵车的转弯半径较小,通过性较好,容易到达接近施工工地。整机总质量符合国家道路交通法规的要求,保证泵车的交通安全。

 

    普茨迈斯特M56泵车   

 普茨迈斯特M56泵车 

 

  泵送系统

 

  泵送系统将继续采用成熟的低冲程15HLS中心泵,最大排量为150 m3/h,最大冲程次数为24 min-1,液压主泵为电控泵。混凝土泵送时每一次的泵送换向不可避免地会产生换向冲击,为了尽可能的减小这种冲击,通过计算机的中心控制系统,精确控制液压泵的排量,减小压力峰值的产生,减少液压冲击,同时也降低泵送噪声。


  节能控制技术

 

  根据发动机的外特性曲线,发动机本身存在一个最低油耗转速区,该泵车采用的节能控制技术根据泵送排量的要求,在一定的混凝土排量范围内,通过控制液压泵的排量,保持发动机的转速不变,这样可以使得发动机在最低油耗区运行,达到节能的目的。中央处理系统对液电系统进行精确控制,并通过泵送参数的优化以及对泵送系统的反馈控制,使得泵送系统在最佳状态下运行,节约能耗,并且延长设备的使用寿命。

 

  智能控制

 

  EPS智能泵送系统包括6个部件:中央处理器,FFH-EL控制阀块,电控液压泵,图形显示操作界面,带显示屏的无线遥控器以及无线接收器。液压控制系统由计算机中央控制,替代继电器控制。计算机控制的好处之一就是其强大的数据处理功能,可以让客户轻松了解各个部件的实时运行情况,并可根据现场情况,自行更改相关参数,以求达到最优化的泵送状态。该机器还可以根据用户的要求选配计算机的通讯功能,可以进行机器的远程控制以及故障的远程诊断,方便维护以及设备的维修。

 

  安全控制

 

  该泵车标配OSS单侧支撑系统、料斗栅格安全防护系统和布料杆复位警报系统,为整机以及操作人员安全增加一份保证。M56型泵车集中体现了普茨迈斯特的最新设计理念和技术,对布料杆系统和底座支撑系统进行优化设计,泵送系统、智能控制技术与底盘的优化匹配设计,使得该产品的安全性、可靠性以及环保、节能等方面的性能达到完美的和谐。

 

  【关于普茨迈斯特】

 

  普茨迈斯特机械(上海)有限公司是位于上海松江工业区的知名德资企业,从1958年成立至今,拥有世界顶尖的混凝土技术与全球混凝土机械第一品牌,是全球最知名的工程机械制造商之一。

 

  普茨迈斯特公司作为一家全球性运营企业,已在世界范围内建立起德国、美国和中国三点为支撑的全球化生产网络,并先后在英国、法国、意大利、西班牙、南非、日本、韩国等18个国家建立了子公司,其销售和服务网络遍布世界各地。普茨迈斯特集全球半个世纪施工及管理经验为客户提供的全方位完善的服务,范围从机械使用到技术支持,从设备选型到项目咨询。

 

  近期作为中国最大的工程机械制造商三一重工与普茨迈斯特的跨国并购,更是世界工程机械史上的重大里程碑。形成优势互补、强强联手,保持普茨迈斯特独立品牌,实现双品牌经营,志在创造全球工程机械行业的领导者。


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