卡特彼勒374DL机器结构
2013-11-14 | 发布者:小编在线 | 来自工程机械在线
坚实稳固的结构设计，最大程度提高耐用性
1. 车体、上部机架、交叉滚柱轴承
可变轨距底盘系统
加长型可变轨距底盘系统是标准配置，可在操作时提供宽阔、稳定的支撑，也可缩窄轨距以减小机器运输宽度。工作状态下的底盘轨距增加了160 mm (6.3 in)，稳定性更高。
上部机架
主机架设计得异常坚固耐用，有效发挥了钢材料的作用。动臂基座、护罩和配重安装区域经过了加固，延长了使用寿命，提高了耐用性。外机架采用模锻曲线形纵梁，使整个机架质地均匀，强度高。箱型断面槽钢提高了驾驶室下面上部机架的坚固性，动臂塔和一体式主导轨由坚固耐用、抗张强度极高的钢板制成。
过道
过道比365C L 加宽了 110 mm (4.3 in)。护罩两侧均有过道，便于到达维护点。整个过道均使用防滑板构建。
交叉滚柱轴承
374D L 回转轴承是一种交叉滚柱轴承，滚柱直径为 54 mm (2.13 in)。交叉滚柱轴承与滚珠轴承相比接触面积更大，尤其是动臂向下操作期间，稳定性更高，机器倾斜幅度更小。
履带支重轮架
履带支重轮架由厚钢板制成，制作时，将钢板弯成U 形并焊到底板上，从而形成了箱形结构，可提高坚固性和抗冲击能力。
