杏山铁矿于2012年底购买了国内首台阿特拉斯·科普柯SimbaM4C顶锤式电脑采矿凿岩台车，并在短短半年内就将它的功效发挥到了极致。

　　杏山铁矿是首钢矿业公司第一个露天转地下开采的矿山，该矿于2011年7月建成并投产，矿石产量一直稳定在320万t/a左右。

　　杏山矿山基本情况

　　这里的矿石为贫磁铁矿石，主要矿石矿物为磁铁矿，其次为黄铁矿;矿石呈粒状结构，条带状、片麻状构造;岩石主要为黑云变粒岩、浅粒岩、斜长角闪岩及混合岩等。

　　开拓系统为主副井、斜坡道开拓。设备可以从斜坡道直接进入作业地点。主斜坡道断面：宽×高=4.6m×4m，斜坡道最大坡度：15%。采矿方法为无底柱分段崩落法。前期分段高度15m，进路间距20m。后期分段高度20m，进路间距22m。

　　SimbaM4C台车的使用情况

　　2013年1月20日，SimbaM4C凿岩台车在杏山铁矿正式投入使用，截至7月8日，该台车累计冲击时间达到1095小时，穿孔41500m，中深孔合格率97%，验收合格米道40250m，在平均利用率只有64.5%的情况下，每月的平均穿孔量可达7300m，综合穿孔效率为15m/h，分别比同样在该矿区作业的阿特拉斯·科普柯Simba1354顶锤式采矿凿岩台车的平均月产量和穿孔效率高500m和1.2m/h。此外，该台车的单日最高穿孔纪录为465m(冲击时间为8.6h)，单日最高净穿孔效率为54m/h。

　　钢矿业公司杏山铁矿矿长助理宋旭东先生表示：“这款台车具有自动化穿孔功能，能显著减少人工辅助时间，提高钻孔效率。它配备的COP1838HF凿岩机已连续工作了近1100h，运行状态非常好。”

　　优势

　　据了解，杏山铁矿目前共拥有12台阿特拉斯·科普柯的凿岩台车，它们分别是6台Boomer281凿岩台车，5台Simba1354凿岩台车和1台SimbaM4C凿岩台车，此外还有1台阿特拉斯·科普柯Boltec235锚杆台车。

　　经过一段时间的使用，宋先生认为SimbaM4C凿岩台车的优势主要体现在以下这几个方面：

　　操作方便，在完成参数设定以后，可以全自动完成一排中深孔作业，减轻工人的劳动;

　　自动作业可以避免人为操作造成的误操作。接换杆更加流畅，机械手的使用寿命更长;

　　与Simba1354台车相比效率更高;

　　钻孔精度更高，中深孔角度和深度分别可以精确到0.01度和0.01m;

　　该台车后期可以实现无线远程操作，也可以一人操作多台车;

　　可以实现某些电气故障的自我诊断，直接锁定故障点位。

　　为了帮助客户维护好这台国际领先的凿岩台车，阿特拉斯?科普柯公司还专门组成了一个由12人组成的培训队伍，对杏山铁矿的相关人员进行了为期12天的技术培训。