徐工LNG装载机港口应用成果

2014-05-04 | 发布者:李芳芳 | 来自工程机械在线

近日,2014全国绿色低碳港口示范技术现场会暨中国港口协会科学技术委员会年会在连云港召开。一同分享见证节能环保典范——徐工LNG装载机港口应用成果。

  近日,2014全国绿色低碳港口示范技术现场会暨中国港口协会科学技术委员会年会在连云港召开。徐工作为工程机械行业领导者,受邀参会,与来自全国各大港口近400人,一同分享见证节能环保典范——徐工LNG装载机港口应用成果。


  港企合作共担节能环保大任


  徐工与各港口合作由来已久,他们的合作是强强联合,更是时代的选择。


  随着我国工业化进程的加快,油价持续上涨,污染日益加剧。走绿色、低碳、可持续的发展道路,成为最强力的时代号召。作为有责任的企业,徐工勇敢的担当起节能环保大任。自2009年开始发展LNG技术,联合发动机厂家、气瓶厂家、供气商以及客户,克服LNG加注等各种技术障碍,对接市场,不断完善。2010年,徐工率先研发推出全球第一台LNG天然气装载机——LW500K-LNG液化天然气装载机,国际首创,技震全球。2012年,徐工LW600K-LNG、LW800K-LNG相继诞生,徐工在LNG产品领域续写华丽篇章,全面满足用户不同需要。


  几年来,徐工在LNG应用领域不断提升和完善,也有越来越多的企业与徐工携手共担节能环保大任。在连云港,在泰州港、在江阴港、在南通港、在大丰港,在天山脚、在草原下,在各大港口、矿山、钢铁、物流,徐工LNG装载机遍地开花,正在呈现星火燎原之势。


  效能显著应用前景势不可挡


  徐工LNG装载机采用天然气为燃料,LNG无色、无味、无毒、无腐蚀性,是目前世界上清洁能源的杰出代表,其燃烧完全,无结炭、无爆震,能有效减轻零件磨损,延长发动机的寿命。LNG几乎不含硫、粉尘和其他有害物质,燃烧后的颗粒物排放量比柴油机少50~70%。一台LNG装载机工作8小时可比一台柴油装载机减少150Kg的CO2排放。用户使用结果表明,以LNG为动力能源的装载机,不仅环保,节能方面也十分突出,徐工LNG装载机较燃油型装载机平均节能超过30%,经济效益非常显著。


  会议期间,连云港港口集团工程师就其港口使用徐工LNG装载机使用情况进行了介绍,他总结:徐工LNG装载机和传统燃油装载机相比使用成本低、经济性好;绿色低碳环保、低碳排放;故障率低,后顾无忧。


  徐工,凭借着卓越的性能、极佳的可靠性、优异的性价,一路向前,让港口劲吹绿色节能风。


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