小松矿用卡车发展史
2014-05-20 | 发布者:任娜 | 来自工程机械在线
在世界矿山机械中，矿卡有两大家，一是卡特彼勒，二是小松。但是在大吨位卡车中，小松长期一直是矿山卡车的王者，卡特只是在90年代末推出797才逐渐赶上小松。
1996年，小松和HALLPACK共同研发，研制出了当时最大的自卸卡车，930E，负载320吨。
也是在1996年，由于当时提高了对排放量的要求。对此，小松研制出了负载为25吨的HD255-5，这款机在此后的十几年的时间，一直保持着良好的声誉，因为它降低了使用成本。
HD255-5
1997年，小松出产自卸卡车530，这个超大型的机型可以装在150吨的土壤，相当于公路上的大小相当的14量卡车的总和。这款车开始也是用于欧美的大型采矿项目，后来也用在日本最大的垃圾处理厂。同年，小松研发了橡胶履带式自卸车CD60R，其360度可转向，并将其配备了高/低汽车齿轮变速器。
2001年，小松生产了负载36吨的HM400铰接式自卸车，这台铰接自卸卡最初是为欧洲定制的，因为欧洲春季多雨，造成路面粗糙难以行驶，而这台铰接式自卸卡却因为不同于刚性自卸卡的中间接头而攻克这一难题。
CD60R
2002年，小松又推出一款负载0.9吨的履带式自卸卡CD10R，这款车目前是旋转系列最小的机型，所以它更加的灵活。
CD10R
2003年，在02年的基础上，小松又推出载重量为2吨的CD20R，这是业界第一台小型紧凑履带机型。
CD20R
2004年，又推出负载为1.1吨的CD110R,这款车符合国土资源的排放标准，不但提高了车的安全性和舒适性能，更提供了更强的牵引力和更小的接地比压。而且安装了远程操控系统。
CD110R
2006年，小松推出HD785，该机型配备4轮减速器，并且拥有2种模式，动力模式和经济模式，这两种模式在挖掘机上也很常见，具体的作用就不细说了。这台机器实现了高生产率和低油耗量，有很高的的经济性。
HD785
