史上最“MAN”三一T7H混凝土搅拌运输车
2014-08-27 | 发布者:李芳芳 | 来自工程机械在线
在三一重工2014年推出的诸多国四新产品中，有一款明星搅拌车格外引人关注，那就是采用了中国重汽T7H底盘，全面融合德国MAN重卡技术的三一重工T7H搅拌车。
在三一重工2014年推出的诸多国四新产品中，有一款明星搅拌车格外引人关注，那就是采用了中国重汽T7H底盘，全面融合德国MAN重卡技术的三一重工T7H搅拌车，这一强强联合的结晶到底有什么过人之处呢？下面工程机械在线小编就与各位一同解析一下这款车。
三一T7H搅拌车
深厚的技术底蕴
发展历程
世界500强之一的德国曼集团成立于1758年，总部位于德国慕尼黑，是世界主要卡车、客车和柴油发动机制造商之一，其旗下卡车品牌“斯太尔”和客车品牌“尼奥普兰”已在中国取得良好口碑。此次中国重汽与德国曼的牵手成功使我们有幸感受世界尖端重卡的魅力，并让三一的完美上装与之结合，推出了这款性价比极高的T7H搅拌车。
领先的底盘配置
●MC11发动机
在国外，MAN的D22系列发动机被广泛应用于TGL、TGS、TGM等知名底盘上，获得了动力强劲、可靠省油的国际知名度；在国内，重汽通过独占许可的方式获得具备MAN发动机技术、生产制造标准、检验标准的MAN发动机生产销售权，D22系列发动机以其在中间的特有名称MC11系列发动机搭载在重汽新一代底盘T7H上。
发动机
MC11发动机寿命达150万公里，故障里程达2万公里，换油里程达6万公里，保修期限达15万公里，国产车的价格让你体会进口车的技术与品质，具备极高的性价比。
