超强物料专家斗山DL420A装载机

2014-09-02 | 发布者:李芳芳 | 来自工程机械在线

新型斗山DL420A装载机是秉承着“为终端客户带来最大收益”的理念而开发,同时也继承了斗山以往装载机的所有优点,优化后的新型设计能够切实为使用者带来更多的附加值。

  新型斗山DL420A装载机是秉承着“为终端客户带来最大收益”的理念而开发,同时也继承了斗山以往装载机的所有优点,优化后的新型设计能够切实为使用者带来更多的附加值。

 

斗山DL420A装载机

斗山DL420A装载机



  DL420A是一台能够适合各种复杂工况的超强装载机。铲装坚硬物料轻而易举,先进的防滑差速装置,使传动系统的牵引力发挥到极至,发动机功率的储备系统高及强劲的扭矩力,使整机的作业效率更高。


  环保性和高效性


  发动机

 

发动机

发动机



  DL420A采用斗山DE12TIS涡轮增压空气中冷式发动机,基于斗山多年来对发动机设计和制造的丰富经验,使得这款发动机与同类产品相比呈现出最强的输出功率和高效率。


  变速箱


  该款机型还配置了全自动变速箱,电控变速箱换挡操作是非常平滑的,通过完美的速比间隔提供最佳的速度。在任何工况下,提供舒适性的同时输出极佳的牵引力。内置电子控制系统可提高生产率和耐用性。


  转向系统


  紧急转向系统的使用,即使在正常转向动力源出故障或发动机停止工作的情况下,紧急电动泵仍能提供动力转向所需的油压。使机器进行正常转向。客户可根据工况需要选择加长臂。


  驱动桥


  驱动桥内部的油流量经过大幅度改善,可减小轮毂和差速器间的温差,并防止由于内部轮毂组件过热而引起的刹车盘过早磨损。


  刹车盘


  刹车盘位于减速齿轮后方、旋转速度低的位置。因此,刹车盘只暴露在低转速下且发热低,从而大大提高了刹车盘的寿命。新加了刹车盘间隙自动调节器装置,当刹车盘受磨损时始终保持最佳水准的间隙,以此防止刹车反应速度减弱。并且,无需拆卸轮毂也可以查看刹车盘的磨损状态。制动盘位于桥壳内,通过不平整的地面时能够从外部冲击中受到保护。


  DL420A型轮式装载机通过标准装备提供的LSD,使装备在软地、沼泽等松软的地面上也可以轻松驾驶。

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