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“大块头有大智慧” —中日研发团队详解雷沃FR460E大挖

2014-11-25 | 发布者:罗楠 | 来自工程机械在线

  挖掘机被称为工程机械行业皇冠上的明珠,来自欧美日韩的几大外资品牌几乎垄断了全球市场,给后来者树立了相当高的进入门槛。在国内工程...

  挖掘机被称为工程机械行业皇冠上的明珠,来自欧美日韩的几大外资品牌几乎垄断了全球市场,给后来者树立了相当高的进入门槛。在国内工程机械市场发展速度趋缓的形势下,国内大部分挖掘机制造企业对于以大型挖掘机这类高精尖产品的研发脚步更是慢了下来,近年来国产大型挖掘机新品并不多见。然而记者在2014上海宝马展的G.66展区看到了一台由福田雷沃重工全新研发的大型挖掘机新秀——雷沃FR460E大型挖掘机。

 

 

  雷沃FR460E挖掘机,作为福田雷沃重工大吨位的挖掘机代表之一,是福田雷沃重工全球研发体系结出的又一硕果,也是中日研发团队集体智慧的结晶。记者通过专访FR460E的中日研发团队,为您解析产品技术路线、产品卖点、产品研发过程等,与您一起分享“大块头的大智慧”。

 

大块头的大智慧

 

  据福田雷沃重工日本研发中心昌盛总经理助理介绍,雷沃FR460E从开始研发到试销历时三年多。从2011年开始,对客户需求、施工工况、机手习惯、施工成本等各方面进行深入调研,福田雷沃重工组成了由12位日籍专家和120位中方科研人员组成的中日研发阵容,从产品定义到新产品下线,这台耗时3年的大块头,凝聚了130多位中日研发人员的智慧。

 

福田雷沃FR460E大型挖掘机

 

  雄厚的研发实力为后盾,这一拥有自主知识产权的全新力作,各项技术指标达到行业先进水平。作为E系列的代表之一,雷沃FR460E挖掘机采用电控正流量控制技术,回转HPC控制,独立液压冷却回路,发动机和主泵同时控制,雷沃独有的作业模式,对参数进行了优化和集成,效率更高、操作更简单,较国产同级别机型在油耗降低8%的情况下,效率却提升了3%。并使用专用液压回路,使液压系统压力充沛,为其提供强劲挖掘力,比国产同级别机型提高6%-7%。

 

  雷沃FR460E挖掘机还运用ANSYS软件进行CAE分析,工作装置整体强度提高40%以上。采用国内先进的静压驱动风扇对液压油独立散热,可根据液压油温度实时控制风扇转速,缩短了冷机预热时间,降低了燃油损耗,电气插接件全部采用防水、防松进口插接件,更加可靠安全。发动机采用“3+3过滤系统”,即3重空气过滤和3重燃油过滤,为发动机提供多重防护。这一系列先进的技术和质量支持着雷沃FR460E挖掘机强劲可靠的产品优势。在操作性能上同样优于国内甚至国外同级产品。

 

卓越是设计出来的

 

  产品的质量首先是设计出来,其次才是制造出来的。数据统计显示,产品设计阶段对可靠性的贡献率可到70%——80%,可见产品的可靠性主要由设计决定的,设计环节赋予了产品“先天优劣”的本质特性。

 

  或许正是出于这种考虑,近年来福田雷沃重工结合各研发业务运营特点建立了统一的开发流程、开发方法、工具和标准,形成了标准化的开发模式。而对于雷沃FR460E挖掘机产品的开发,雷沃日本研发中心在其中起到了决定性的作用。

 

  在研发阶段,雷沃日本研发中心还专门成立了虚拟验证室和CL-5实验室。由专家团队进行了大量的模型输入,环境模拟,数据采集、分析、输入、输出等模拟实验以及进行动力、液压、电控方向的仿真、分析、验证等技术攻关工作,通过这些专家团队的努力,FR460E实现了结构强度大大提高,整机匹配更加合理,人机工程优势更加明显,同时动力更强劲,油耗更合理,操作更柔和快捷,控制更精确合理。

 

  据了解,雷沃FR460E挖掘机利用实验中心进行模拟验证,试验场的设计理念是完全模拟产品的各种恶劣工况,让产品在走出工厂大门之前就经受甚至比市场更为严酷的考验。 截止目前,三台正在市场验证的雷沃FR460E挖掘机市场验证时间已累计超过6000多小时。在市场验证时,由市场服务人员及时将问题反馈到日本研发中心,研发人员则分析并列出导致问题出现的可能原因,再通过实验一一排除,最后找出问题的根本原因并将问题解决。

 

  对于雷沃FR460E挖掘机用户而言,中日研发团队的集体智慧给他们带了更加高效、可靠、舒适的全新产品体验,也让国内自主品牌的挖掘机产品品质离世界顶尖水平又近了一步。


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