卡特彼勒 C7 发动机
采用 ACERT™ 技术的卡特彼勒 C7 发动机引入了一系列改善性的和增加性的改进，从而带来了突破性的发动机技术。 ACERT 技术的组成元素包括燃油输送、空气管理和电子控制。 ACERT 技术优化了发动机性能，同时达到了欧II 非公路应用的发动机排放法规的要求。 通过将 ACERT 技术与新的“经济模式和功率管理”结合在一起，客户可以在性能与燃油经济性之间寻找到平衡，以适应他们的要求和应用条件。
绩效
采用 ACERT 技术的卡特彼勒 C7 发动机功率更高、转速更低、而燃油效率更佳、磨损更少。 324D 可配备两种功率的发动机： — 标准功率 (124 kW) — 选装高功率 (140 kW)
发动机转速自动控制
二级触摸式控制能最大限度的提高燃油效率，降低噪声级。
ADEM A4 发动机控制器
ADEM A4 电子控制模块管理燃油输送，让每升燃油都发挥出最大性能。 该发动机管理系统提供了灵活的燃油供油匹配， 允许发动机对不同的应用需求作出迅速的反应。 它能跟踪发动机和机器的情况且同时保持发动机以最高的效率运转。
燃油输送
卡特彼勒 C7 发动机采用了电子控制装置，用于控制单体喷油系统。 多重燃油喷射输送系统实现了高精度的喷射。 精确的组成燃烧循环就能降低燃烧室温度, 减少排放并优化燃料燃烧。 这使您花费的燃油成本能产生更多工作量。
灵活的燃料选择
可作为标准配置提供的经济模式最好应用于轻载应用中，它不仅保持了标准功率模式中的破裂力和举升能力， 还可提供最佳的燃油经济性。 当机器选装了高功率 (140kW) 设置时会包含功率管理功能。 功率管理功能可优化机器在各类应用中的性能。 操作员可在有密码保护的监控器上将标准发动机功率更改为高功率。 在生产效率要求极高和挖掘条件困难的应用中建议使用高功率模式。 而在载荷要求较低但追求最佳燃油效率的应用中则建议使用标准效率模式。
冷却系统
冷却风扇直接由发动机驱动。 一个电控的粘性离合器风扇可作为附件配备，以降低风扇噪音。 根据目标发动机转速、冷却液温度、液压油温度和实际风扇速度来计算最佳风扇转速。 卡特彼勒 C7 发动机采用了全新的布置形式，将冷却系统与发动机室分离。
空气清洁器
径向密封的空气滤清器采用了双层滤芯，过滤效率更高，位于驾驶室后面的一个分隔盒中。 当灰尘累积超过一个预先设定的水平，监控器上将显示一条警告信息。
降低噪音的技术
发动机支架采用了橡胶隔离支架，与发动机组件相配。 进一步降低噪音是通过对下述方面的设计改变来实现的：隔离顶盖、油底壳、多点喷油策略、绝缘正时室盖、模制曲轴箱和齿轮系精加工。

工具控制系统
可选作业机具控制系统通过配置液压流量、压力以及操作员控制装置来匹配特定的作业机具来使作业机具生产率达到最大。 系统的多功能性使其可以使用各种作业机具。

专用的快速连接器
快速连接器增强了卡特彼勒挖掘机的多功能性； 易于更换作业机具，可以快速地满足手头作业的要求。 专用的快速连接器铲斗不会减小铲尖半径，但可发出最大的破断力。

铲斗

Caterpillar提供各种专用的铲斗，每个铲斗都经过精心设计和测试，可作为您挖掘机的完整部分执行功能。铲斗具有新的Caterpillar K SeriesTM掘地工具。

裂土器

Caterpillar TR系列裂土器提供强大的单点穿透力，以切断岩石和其他难以挖掘的物料。

324D 液压系统和零部件位置经过特殊设计，可以带来高水平的系统效率。 主泵、控制阀和液压油箱的位置彼此相邻，使得零部件之间的连接管路更短，从而减少了管路中的摩擦损失和压力下降。 散热器布置在上部结构的驾驶室侧面，这种布局进一步提高了操作员的舒适性。 这使得外面的空气可从操作员一侧进入发动机室，而热空气和相应的发动机噪音则从操作员相反一侧排出。 这样就减少了传递给操作员的发动机室热量和噪音。

重载提升模式

将提升性能最大化并增大提升力。可在机器的整个工作范围内轻易地移动重载荷，同时维持最佳的稳定性。

先导系统
先导泵独立于主泵，控制前连杆机构、回转和行驶等操作。
液压交叉传感系统
在所有工作条件下，液压交叉传感系统可以利用两个液压泵中的每一个泵，从而使发动机功率可以 100% 地发挥。 随着机具速度加快，以及枢轴旋转更快、更有力，生产率也得以提高。
动臂和斗杆的再生回路
动臂和斗杆再生回路可以在动臂下降和斗杆缩回的操作过程中保存能量，这样便可提高效率，减少循环时间和压力损失，从而获得更高的生产率、更低的运营成本和更高的燃油效率。

电子监控系统

可预设10个液压泵流量和压力设定值，从而使每次更换作业机具无需调整液压装置。

辅助液压阀
辅助阀是 324D 上的标准配置。 控制回路可作为附件提供，从而可以操作高压和中压作业机具，比如液压剪、抓斗、液压锤、破碎器、多处理器和振动板压实机。
液压油缸缓冲器
液压油缸缓冲器位于动臂油缸的连杆端和斗杆油缸的两端，可以减振，同时降低噪音等级并延长零部件使用寿命。

独特的大型聚碳酸酯天窗提供良好的向上视野，在离地应用中尤为适用。

操作台
工作台宽敞、安静而舒适，从而可以确保在一个长时间的工作日内的高生产率。 出于方便考虑，空调和附件开关设计在了右侧壁上，而钥匙开关和油门表则位于右侧控制台上。 监控器易于观察，并使视野最大化。
操纵手柄控制装置
操纵手柄控制装置操作省力，并且其设计使操作员能够保持自然的腕部和臂部姿势。 操作员可将一只胳膊放在扶手上来操作操纵手柄控制装置，而水平和垂直方向的行程可以减轻操作员的疲劳程度。
座椅
324D 上配备有新型选装空气悬浮座椅。 标准配置座椅和选装座椅都可进行多向调节，以适应操作员的身材和体重，包括前后、高度和重量的调节。 还可配备可调节的宽扶手和可收缩安全带。
液压致动操纵杆
为了增强安全性，这根操纵杆必须位于操作位置，以启动机器控制功能。
气候控制
正压过滤通风装置的增压驾驶室是标准配置。 利用左控制台上的开关可以选择新鲜空气或循环空气。
驾驶室外部
外部设计在沿驾驶室周围底边上采用了很粗的钢管，从而提高了抗疲劳和振动的能力。 这种设计允许在工厂或稍后作为附件，将 FOGS 用螺栓直接固定在驾驶室上，从而使机器能够满足规格和工程现场的要求。
车窗
为了使视野最大化，所有玻璃都直接粘合在驾驶室上，从而消除了车窗框。 利用一触式释放系统，可以将前窗上部挡风玻璃打开、关闭并放置到操作员上方的顶篷上。
雨刷器
前柱安装的雨刷器增大了操作员的视野，具有连续和间歇两种模式。
 

标准驾驶室装备
为了使操作员感觉更舒适并提高生产率，驾驶室包括点烟器、饮料架、衣钩、工时计、文件架、杂志架和储物格等。

驾驶室安装件
用粘性的驾驶室安装件将驾驶室壳安装到机架上，以减轻振动和噪声级，同时可以使操作员感觉更舒适。

经过重新设计的控制台采用了简单而功能性的设计，可以减轻操作员的疲劳程度，使开关操作更容易，并带来极佳的视野。 两个控制台都带有高度可调的扶手。

监控器是 400 x 234 像素全彩色液晶 (LCD) 图形显示器。 监控器角度可以调整，以便尽可能避免阳光照射而眩目，并能够显示 27 种语言的信息。 当出现以下紧急状态之一时，主警告灯将会一亮一灭地闪烁： • ·发动机机油压力低 • ·冷却液温度过高 •

在正常条件下或默认条件下液压油温度过高时，监控器显示屏分为四个区域; 时钟和油门表、仪表、事件显示以及多信息显示。

连杆机构销
铲斗连杆机构销已加大，可改善机器的可靠性和耐久性。 前连杆机构上的所有销都有厚的铬涂层，使其耐磨、耐腐蚀。
铲斗连杆机构
动力连杆提高了耐久性，增强了在关键提升位置的机器提升能力，并且相对于以前的吊耳更易于使用。

动臂、斗杆和附件
324D 可提供范围广泛的适用于各种类应用类型的配置，从而可在各种工程中获得最大的灵活性、生产率和高效率。
前连杆机构附件
可配备三种长度的动臂和五种类型的斗杆，从而提供范围广泛的适用于各种应用类型的配置。
动臂
动臂的横截面积大，带有内部隔板，因此具有很长的使用寿命。
斗杆
斗杆由高抗拉强度的钢制成，采用大的箱型截面设计，并且内部装有隔板和附加的底部防护罩。
标准动臂
标准动臂可配备三种斗杆，采用了优化设计，从而最大限度地扩大了挖掘范围： R3.6B1、 R2.95CB1 和 R2.5CB1 斗杆 • B1 和 CB1 系列的铲斗与这些斗杆结合在一起，使机器具有足够的能力，可以获得出色的伸出距离和挖沟深度，并适应于一般工程应用。 R3.6B1 斗杆 • 斗杆具有最大的伸出距离，但铲斗尺寸和挖掘力较小。 R2.95CB1 • 具备最多功能的前连杆机构；就伸出距离、铲斗容量而言，斗杆是所有 11 吨倾卸卡车的良好配件。 R2.5CB1 可提供极佳的挖掘范围和大型铲斗尺寸。
大容量型动臂
大容量型动臂生产率最高。 大容量型动臂可提供相当大的挖掘力，并可与较大的铲斗配合使用。 M2.5DB 和 M2.0DB 斗杆 • DB 斗杆使用 DB 系列铲斗，为移动大量土方而设计，有着强大的挖掘力和较大容量的铲斗。 此斗杆与大容量型动臂结合使用可提供杰出的生产率。

密封并润滑过的履带支重轮、托链轮和张紧轮具有超长的使用寿命，可使机器在工地作业更长时间。

机器人焊接
Caterpillar® 挖掘机上多达 95% 的结构焊接由机器人完成。 机器人焊接的焊透性是人工焊接的 3 倍多。
底座设计和履带支重轮架
X形、箱型断面的底座结构具有极佳的抗扭转弯曲的能力。 机器人焊接的履带支重轮架是压制成形的五边形结构，具有更高的强度和更长的使用寿命。
主机架
坚固的主机架设计得特别牢固，并有效地利用钢材。
底盘系统
耐用的卡特彼勒底盘系统可吸收应力并具有极佳的稳定性。

标准底盘
标准底盘非常适用于那些需要频繁改变机器位置、工作空间受限制、地面不平或多石的场合。
加长底盘
加长（L）底盘稳定性和提举能力最好。 既长又宽，结实的底盘能提供一个非常平稳的工作平台。

在地面可以进行的维修
324D 的设计和布局考虑到维修技师的需求。 许多维修位置在地面上易于接近，这样便使重要的保养能够快捷高效地完成。
空气滤清器室
空气滤清器有双滤芯结构，使滤清效率更高。 当气体清洁器堵塞时，驾驶室内的监控器屏幕上会显示警告信息。
油泵室
通过上部结构右侧的检修门，可从地面上接近泵和先导滤清器。
散热器室
通过左后侧的检修门可以很容易地维修发动机散热器、机油冷却器和空冷后冷器。 散热器上装有储水箱和排放旋塞，保养简单。

真空膜盒滤清器
液压油回流滤清器是真空膜盒滤清器，位于液压油箱外侧。 在更换液压油时，此滤清器可以防止污染物进入系统，并保持操作清洁。
润滑点
动臂上集中的远程润滑点可将润滑脂传送到前部难于触及的位置。
风扇防护罩
发动机散热器风扇完全封闭在细铁丝网内，减少事故危险。
防滑板
防滑板覆盖在储物箱和上部结构的顶部，以避免维修人员在保养过程中滑倒。
诊断和监控
324D 配备了液压系统、发动机机油和冷却液的定期机油采样口和液压测试口。 卡特彼勒电子技师 (卡特彼勒 ET) 维修工具的测试连接口位于驾驶室内。
延长的保养间隔
324D 的维修和保养周期已延长，以降低机器维修时间，提高机器可用性。

液压锤

Cat 液压锤系列能实现极高的打击速率，从而提高了机具载体在清拆和建筑应用中的生产率。机油流的可接受范围较广，因而 Caterpillar液压锤适合于各种机架，并能提供一个安全的系统解决方案。

橘瓣式抓斗

橘瓣式抓斗以高强度、耐磨损的钢铁为原料，并采用了偏低而紧凑型的设计，是用于各种卸载高度的理想工具。有多种尖齿和外壳可供选择。

多功能抓斗

多功能抓斗可不受限地向左、向右旋转，是进行剥离、分类、搬运和装载的理想机具。抓斗外壳的强大闭合力再加上能够迅速打开/ 闭合，确保循环周期缩短了，因而每小时的工作吨数就越大。

多功能处理器

由于多功能处理器系列采用的是单座式壳体设计，因此它的液压拆除设备就能够使用各种颚钳设置，以从事所有拆除作业。在市场上，多功能处理器是最通用的拆除
工具。

振动板压实机

Cat 压实机满足 Cat机器性能标准，与 Cat 液压锤管路形成一个整体 - 支架和液压组件在液压锤和压实机之间是完全可互换的。

液压剪

Cat 液压剪具有卓越和有效的拆除处理能力，在拆除作业中的工作效率高。液压剪完全满足 Cat 挖掘机的性能，螺栓安装式支架可用于斗杆或者动臂安装式选装件。

产品支持
您会发现卡特彼勒的代理商几乎备有所有零件。 卡特彼勒代理商利用国际计算机网络查询零件库存，把机器停工时间减到最小。 还可选用再制造部件以节约成本。
机器选择
购买之前，应对您考虑的机器进行详细的比较。 作业要求是什么？需要什么附件？工作小时为多少？ 需要进行何种生产？ 您的卡特彼勒代理商可以提出建议。
购买
不仅要看初始价格。 还要考虑可利用的资金来源以及每日的运行费用。 此时也要注意可以包含在机器成本内的代理商服务质量，从便从长远看节约设备的运营成本。
客户支持协议
卡特彼勒代理商提供了各种产品支持协议，并会和客户一起制定可以满足特定需求的最佳计划。 这些计划可以对整个机器提供保障，包括附件，以帮助保护客户的投资。
操作
改进操作技术可以提高您的效益。 您的卡特彼勒代理商拥有录像带、手册和其他知识，可以帮助您提高生产率，而且卡特彼勒会提供操作员认证培训课程，以帮助使您的投资收益率达到最大化。
保养服务
修理选择计划可以预先保证修理费用。 诊断程序，比如定期油样取样、冷却液取样和技术分析，有助于您避免计划外的修理。
更换
修理、翻修还是更换？ 卡特彼勒代理商可以帮助评估所涉及的费用，帮助您进行正确的选择。