性能
Cat® C9 发动机采用 ACERT™ 技术，可提供更强劲的发动机动力，以更低的速度运行，从而提高燃油效率并降低磨损。
功率管理
使机器可在各类应用中发挥最佳性能。操作员可在监视器上将发动机标准功率更改为高功率。生产率要求极高的领域及挖掘难度大的应用环境，推荐使用高功率模式。
发动机转速自动控制
二级单触式控制能最大限度地提高燃油效率，降低噪声等级。
发动机控制器
ADEM™ A4（高级柴油发动机管理）电子控制模块管理着燃油输送，能让每升燃油发挥出最大功效。该控制器利用燃油系统、进气系统、排气系统以及冷却系统安装的传感器，提供灵活的燃油调整能力，让发动机快速响应不同的作业需求。它能跟踪发动机和机器的运行状况，使发动机以最高效率持续运转。
燃油输送
Cat® C9 采用电子控制装置来控制机械驱动式单体燃油喷射(MEUI) 系统。多次喷射燃油输送的精确度很高。精确定制的燃烧周期可降低燃烧室温度，减少排放，并获得最佳的燃烧效率。从而能以同样的燃油成本输出更多的工作量。
冷却系统
为降低风扇噪音，冷却风扇采用液压驱动，并以变速控制器管理风扇转速，以此优化冷却效果。Cat® C9 发动机采用全新的结构布局，隔开了冷却系统与发动机室。
空气滤清器
径向密封式空气滤清器位于驾驶室后面的一个舱室中，采用了双层滤芯，过滤效率更高。积尘超过预设水平时，监视器将显示警告信息。

零部件布局
部件位置和液压系统设计合理，可提供最高水准的系统效率。主泵、控制阀和液压油箱彼此尽量靠近。这种设计使部件之间的管线和管路更短，从而减少了摩擦损失和压力下降。

液压交互感应系统
在任何工况下，液压交互感应系统均可利用两个液压泵之一提供 100% 动力。随着机具作业速度的加快以及枢轴的旋转更快更有力，生产率也得以提高。
先导系统
先导泵独立于各个主泵，可控制前连杆、回转和行驶作业。
动臂和斗杆再生回路
动臂和斗杆再生回路可以在动臂下降和斗杆缩回的操作过程中节省能量，从而提高效率，减少周期时间和压力损失，以获得更高的生产率、更低的运营成本和更优良的燃油效率。
重载提升模式*
最大程度增强提升性能，增加提升能力。重负载能在机器的整个工作范围内轻易实现移动，同时保持优异的稳定性。
液压油缸缓冲器
缓冲器位于动臂油缸的杆端以及斗杆油缸的两端，可吸收冲击力、降低噪声，并延长零部件使用寿命。

操作台宽敞、安静且舒适，可确保操作员在一整天的漫长工作中保持极高的生产率。
• 开关、刻度盘和控制装置都在操作员触手可及的范围之内。
• 监视器便于观察，有助于尽可能地扩大视野。
• 标准空气悬浮座椅可以调整，以适合操作员的体形和体重。
• 增压驾驶室可提供正压过滤通风，可以选择新鲜空气或循环空气。
• 除后窗外，所有玻璃都没有窗框，最大限度地扩大了视野。大型聚碳酸酯塑料天窗可提供极佳的上方视野。

液压启动操纵杆
为了增强安全性，必须使液压启动操纵杆位于操作位置，才能启动机器控制功能。

控制装置
340D L 采用先导操纵杆，操作员手臂可以靠在扶手上操作。垂直行程长于水平行程，能够减轻操作疲劳。
起动前检查和监视器显示
起动机器之前，系统将检查发动机机油、液压油和发动机冷却液的液位是否过低，并通过彩色液晶显示屏（LCD）监视器警告操作员。LCD 监视器可用 27 种不同语言显示重要的操作和性能信息，方便操作员查看。
驾驶室外部
设计驾驶室外部时，对驾驶室四周底边采用了粗钢管，从而提高了抗疲劳性和抗振能力。防落物保护系统（FOGS）可用螺栓直接安装在驾驶室，以使机器满足技术规格及作业现场的要求。
驾驶室安装座
驾驶室外壳采用粘性橡胶驾驶室安装座安装在机架上，可减轻振动和噪声级别，同时还可提高操作员的舒适度。

监视器显示屏幕
监控器是一个 400 X 234 像素彩色液晶（LCD）图形显示器。
出现以下任何一种紧急状况时，“主警告灯”将一亮一灭地闪烁：
• 发动机机油压力过低
• 冷却液温度过高
• 液压油温度过高
按下“OK”按钮，操作员可在该屏幕与机器信息显示屏幕之间进行切换，显示屏分为四个不同区域：
• 时钟和油门旋钮区域。该区域显示时钟和油门旋钮的位置，同时显示绿色加油站图标。
• 仪表区域。该区域显示燃油油位、液压油温度和冷却液温度这三个模拟仪表。
• 事件显示区。该区域用图标和文字显示机器信息。
• 多信息显示区。该区域专供显示操作员所需的各种实用信息。没有信息可显示时，将显示“CAT”标识。
键盘
操作员可以利用该键盘来选择工况，设置个性化查看方式。

前连杆附件
有两种动臂类型和三种斗杆长度可供选择，方便客户按具体应用需求来配置机器，获得最佳性能。所有动臂及斗杆均采用应力消除工艺制成，更加持久耐用。
动臂构造
动臂的横截面积大，内有隔板，使用寿命长，经久耐用。
重负荷型伸展动臂
重型伸展动臂（6500 mm）在设计上对伸出距离、挖掘力与铲斗容量进行了平衡，广泛适用于挖掘、装载、挖沟等场合以及与液压机具配合使用。
大斗量挖掘动臂
大斗量挖掘动臂（6180 mm）有助于在卡车连续装载应用中缩短机器的循环时间，最大程度提高生产率。

斗杆构造
斗杆由抗张强度极高的钢制成，采用大的箱型截面设计，内有隔板和附加的底部防护罩，可以有效防止损坏。
伸展斗杆 *
• R3.2DB。该斗杆具有通用性最佳的前连杆。
• R2.8DB。该斗杆适合与挖沟、挖掘以及一般性施工作业所用的大容量铲斗配合使用。
大斗量斗杆
M2.5TB1 大斗量挖掘斗杆适合提供高挖掘力，提高铲斗容量。适用于大作业量土方工程中，具有突出的生产率。
铲斗连杆
有两种铲斗连杆（DB 型和 TB 型）可供选择。
动力连杆
新型动力连杆提高了机器的耐用性，增强了机器在关键提升位置的提升能力，比以前的提升杆设计更易于使用。

优化的组件
Caterpillar 提供各种铲斗，每种铲斗均精心设计并经过现场测试，以成为您的挖掘机的重要组成部分。
所有的 Cat 铲斗均配备 K Series™ 或 J Series GET（掘地工具）*。提供了四种耐用级别的铲斗，旨在充分利用机器的动力。

1）一般负荷型 2）重负荷型 3）超重负荷型 4）极重负荷型

一般负荷型 (GD)
一般负荷型铲斗专为处理低冲击、低磨损材料设计，如泥土、肥土以及泥土和细砾石的混合物。
重负荷型 (HD)
重负荷型铲斗最受欢迎，且是良好的“中线”选择。当应用情况未知时，这种铲斗是良好的起点。重负荷型铲斗用于各种有冲击和磨损的情况，如混合土、粘土和石块。
超重负荷型 (SD)
超重负荷型铲斗用于更高磨损的情况，如击碎花岗岩。与重负荷型铲斗相比，耐磨杆和耐磨板显著加厚和加大以增加保护。
极重负荷型 (XD)
极重负荷型铲斗用于磨损非常高的情况，如花岗岩采石场。通过添加角罩且使侧耐磨板更大，可以增强保护性。

结构
久经考验的结构件制造技术确保了这些重要部件异常耐用，使用寿命长。
机械手焊接
Cat 挖掘机上多达 95% 的结构焊接由机械手完成。机械手焊透力是人工焊接的三倍以上。
重负荷型高宽车身设计与专用履带滚轮机架
X 形箱型截面车身具有极佳的抗扭曲能力。履带滚轮机架由机械手焊接而成，为压制成形的五边形部件，强度突出，使用寿命长。

HDHW 底盘系统
宽大耐用的 Cat 底盘系统能吸收应力，并提供极佳的稳定性。另外，其离地间隙更大，非常适合岩石环境使用，使上部机架处于更安全的高位置。
滚轮和惰轮
履带滚轮、托链轮和惰轮均已密封润滑，因此使用寿命长，并可延长机器在工地的作业时间。
加长型底盘系统
加长型底盘系统（L）的稳定性和提升能力达到最佳。这种长而宽、结实而耐用的底盘系统能提供一个非常平稳的工作平台。

履带
340D L 以润滑脂润滑履带作为标配。履带连杆已组装好并用润滑脂密封，以减少内部衬套磨损，降低行驶噪音，延长使用寿命并降低运营成本。

维修周期更长
维修周期和保养周期更长，提高机器的利用率。发动机机油及机油滤清器的保养周期已延长至 500 小时。
真空膜盒式滤清器
液压回油滤清器位于液压油箱中。滤清器滤芯可拆卸，却不会造成液压油溅出。
先导液压系统滤清器
先导液压系统滤清器位于油泵室中，可防止先导系统受到污染。
径向密封主空气滤清器
带预滤器的径向密封主空气滤清器，具有双层滤清器滤芯，过滤效率更高。更换滤芯时无需使用工具。

油水分离器
油水分离器具有一个燃油粗滤清器滤芯，并位于空气滤清器腔室中，以便从地面进行检修。
维修保养点
维修保养点集中分布，便于检修，方便日常维护。
油样取样口和压力口
油样取样口和压力口使机器检查更轻松，是每台机器的标准配置。
润滑点
动臂上集中分布着远程润滑点，能将润滑脂输送到难以到达的位置。

增加机器的多功能性
Cat 机器和机具的组合几乎可以为任何应用提供完整解决方案。作业机具可以直接安装到机器上，或是通过快速连接器进行连接，因此作业机具的拆装非常快速方便。
连接器
Caterpillar 为 340D L 提供有快速连接器，便于快速更换机具。
作业机具
340D 所用的各种 Cat 作业机具包括：铲斗、液压锤、抓斗和裂土器。每种机具都是专为优化机器的多功能性和性能而设计。Cat 作业机具和连接器适合在各种应用中作业，比如：场地和结构拆除、碎屑清理、卡车装载、废料处理、击碎路面和基岩。
液压套件
Caterpillar 提供现场安装的液压套件，旨在简化订购和安装合适套件的流程。模块化套件设计使 Cat 作业机具与 Cat 液压挖掘机紧密集成。每个套件均易安装。软管预制而成，管子已预弯和预上漆，并有综合全面的说明。

排放
Cat® C9 发动机采用 ACERT ™ 技术，引入了一系列革新技术和改进措施，并以 Caterpillar 开发的高可靠性系统和部件为基础，提供突破性的发动机技术。Caterpillar 的这种专业技术体现在发动机四个核心系统上：燃油系统、空气系统、电子系统及后处理系统。通过将 ACERT 技术与新的省油模式相结合，客户可兼顾性能和燃油经济性需求，以适应自身的需要和应用。ACERT 发动机符合美国 EPA Tier 2、欧II 级及中国二级排放标准。
减少漏油和溢油
发动机机油和密封液压油滤清器垂直放置，易于尽量减少溢出量。维修周期延长，以减少油液的更换和处理次数。液压油细滤系统附件能将维修周期从 2,000 小时延长至 5,000小时。与 Cat HEES ™ 生物液压油兼容，因此适合生态易受破坏的应用场合。利用 S·O·SSM 计划，液压油维修周期可以延长至 8,000 小时。另外，Cat 长效冷却液可工作长达 8,000小时，所以不太需要处理冷却液。

机器选择
购买之前，务必对计划购买的机器详加比较。作业要求是什么？需要什么机器附件？工作多少小时？需要进行哪种生产？Cat 代理商可为您提供建议。
购买
考虑可利用的资金来源以及‑每日的‑运营成本。此时也要注意代理商维修服务可能包含在机器成本中，以便从长远角度来节约设备拥有和运营成本。
客户支持协议
Cat 代理商可提供各种产品服务协议，并可与客户一起制定可以满足特定需求的最佳计划。这些计划可对整机及附件提供保障，有助于保护客户的投资。
操作
改进操作技术，提高经济效益。Cat 代理商通过提供操作员认证培训课程以及信息媒体，帮助客户获得最大的投资回报。
产品支持
您会发现我们的代理商几乎备有所有零件。Cat 代理商利用全球计算机网络查找库存零件，最大程度缩短停机时间。您可以利用 Cat 再制造部件节省费用。
维护服务
通过维修选择方案可以预先计划好修理费用。计划油样分析、冷却液取样和技术分析等诊断计划可帮助您避免计划外维修。
更换
修理、翻修还是更换？您的 Cat 代理商可以帮助您评估所涉及的费用，以便您作出正确的选择。