日立建机EX5600-6与EX2600-6 挖掘机震撼上市

2012-05-25 | 发布者:张凤玲 | 来自工程机械在线

  日立建机株式会社(社长:木川理二郎)对其应用于世界各地的大型矿山工地等超大型液压挖掘机产品EX5500-6和EX2500-6进行了升级换代,并提...

日立建机株式会社(社长:木川理二郎)对其应用于世界各地的大型矿山工地等超大型液压挖掘机产品EX5500-6EX2500-6进行了升级换代,并提高了其作业能力。并于2月1日推出EX5600-6、EX2600-6(均为发动机型)挖掘机


EX5600挖掘机

EX5600挖掘机


  EX5500-6和EX2500-6自2008年1月上市以来,和EX8000-6、EX3600-6、EX1900-6等其他超大型液压挖掘机一样,借助其稳定的作业能力和可靠的高运转率,得到了包括各大采矿公司在内以及世界采矿行业内客户的高度评价。另一方面,针对近年来市场上对资源需求的不断增长,除了对搬运矿石等自卸卡车的搬运能力提出了更高的要求,对负责挖掘装载作业的超大型液压挖掘机的作业能力也提出了进一步的要求。


  反铲式的EX5600-6、EX2600-6沿袭了之前成绩斐然的既有机型的设计理念。它在实现了前部(臂)的短距离化的同时,还增加了铲斗的容量,将EX5600-6的铲斗容量从原来的29m3提高到了34m3,将EX2600-6的铲斗容量从15m3提高到了17m3,并在确保结构件的可靠性和耐久性的同时,提高了发动机输出功率,从而达到与既有机型相同的工作时间,能够实现更大作业量的效果。因此,反铲式的EX5600-6只需4斗即可装满荷载量为220吨级的自卸卡车(日立EH4000ACⅡ级),而既有机型则需要5斗。因此,通过缩短装载时间,能够大幅提高相应的作业能力。另外,电驱型超大型液压挖掘机与机械式通用挖掘机相比,具有作业通用性高以及可与既有电力供应设备兼容等优点,因此在俄罗斯、独联体中亚五国以及中国市场保持着良好的销售势头。对于这种机型,我们也将逐步进行550、250吨级的升级换代,充实产品系列。同时针对近期原油价格上涨的背景,在能够以相对较低成本获取电力的作业场所将其作为卖点,努力扩大其在新开发矿山以及北美、中南美等地的销售。


  2种机型合计来看,发动机型和电驱型的年度销售目标共计为100台。

 

  <主要特点>


  1.优秀的作业能力和生产率。


  反铲式EX5600-6的铲斗容量从原有的29m3提高到了34m3,EX2600-6则从15m3提高到了17m3,实现了大容量化。


  (正铲式EX5600-6的铲斗容量从原有的27m3提高到了29m3)


  通过提高发动机功率,实现了与既有机型相同的作业时间。


  反铲式的EX5600-6只需4斗即可装满荷载量为220吨级的自卸卡车,而既有机型则需要5斗。通过缩短装载时间,大幅提高了作业能力。


  (也可以不改变装载次数,从而实现与较高一级翻斗车的最佳匹配。)


  2.高可靠性、高耐久性


  发动机采用在EX5500-6、EX2500-6上安装有丰富实绩的的同型号产品。


  在提高发动机功率的同时,提高了散热器、机油冷却器的冷却性能,以保护发动机和液压设备。


  底盘和液压缸等使用了与既有机型相同的产品。


  3.良好的操作性和作业环境


  大型驾驶室非常宽敞,便于对周围进行确认。驾驶室内装备有LED照明。


  通过采用空气悬浮式座椅等,为驾驶员提供了更为舒适的驾驶空间。


  操作杆采用了操作性能备受好评的列表控制式电力操作杆。


  大型液晶监视器的监视功能可为诊断故障部位提供支持。


  4.便捷的保养性


  EX2600-6新设置了维修用通道。提高了接入性能,便于进入本机后部对燃料过滤器等进行检查、完善。


  5.应对工作环境


  标准规格沿袭了既有机型可在热带地区和高温地区工作的设计理念。另外,还可提供应对极寒地区规格和高原地区规格(柴油发动机型)的产品。


  6.与矿山等大型施工现场的现代化运转管理系统的融合


  可与子公司――Wenco公司(WencoInternationalMiningSystemsLtd.、总公司:加拿大)所经销的系统在内的矿山现有大型运转管理系统实现连接。(可选购)

        

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