借助SCR排放控制技术   符合Tier 4排放标准

　　凯斯工程机械在2012世界混凝土展会上推出了其全新的621F系列轮式装载机。与之前机型相比，新机型可节约燃油10%，同时提供了更强的动力，加速更快、作业周期更短、行走速度更快。

　　新的凯斯621F轮式装载机沿袭了这一产品线上其他机型的发展轨迹，在老版E系列机型的基础之上改进而来。为了达到Tier 4清洁排放标准，凯斯F系列轮式装载机使用了选择性催化还原(SCR)技术，这项技术可以有效降低排气系统在充分燃烧时的温度。

　　“凯斯轮式装载机原本就是行业内燃油经济性的佼佼者，SCR技术更加稳固了我们领导者的地位，”凯斯品牌营销经理蒂姆?奥布莱恩说，“同时，我们还增加了机器的动力并加快了反应速度，为承包商提供性能和经济性的最佳融合，从而使得他们在竞争中能够脱颖而出。”

　　凯斯621F轮式装载机6.7升的发动机达到了Tier 4标准，动力可达162马力(121 kW)。在装载斗容2.1立方这一级别的机型中，凯斯621F工作重量可达12084千克。

凯斯621F搬运沙石疾驶中

　　显著的节油成效

　　“在同级别的机型中，凯斯621F轮式装载机拥有最佳的燃油经济性及性能，奥布莱恩说。“同其他F系列机型一样，根据不同作业动力需求，621F提供了四种工作模式以节省燃料和提高动力，四种模式为简易模式、经济模式、标准模式和自动加力模式。”

　　新的双重停机模式功能，最大限度地提高燃油经济性并可监测重要的发动机部件。使用节能模式，操作手可以限制机器闲置时间，超过一定时间机器便自动关机，这一时间的设置可以每五分钟递增。

　　“发动机自动关机功能，可以节约高达百分之30的燃油消耗”，奥布莱恩说。

凯斯621F装载卡车 

　　突破性的生产力

　　新的凯斯轮式装载机包括标准限滑前后轴，在任何工作环境下都可提供优异的牵引力，特别是在不紧实的表面，如砾石。可选的重型前后轴以及前轴差速器锁及常规后轴的差异，当在坚硬表面工作时能够减少轮胎的磨损。标准四速变速器和手动强制降档功能提供最大的牵引力并增加斗的穿透力。