“混搭”的轮胎有隐患吗？
2012-07-16 | 发布者:崔燕琴 | 来自工程机械在线
普遍的搅拌车都选择子午线轮胎，俗称钢丝胎。“混搭”的轮胎有隐患吗？混凝土机械专家建议，规格和大小不一，但是客户在轮胎的选择上，不要混搭。混搭的轮胎，容易造成安全的隐患！
普遍的搅拌车都选择子午线轮胎，俗称钢丝胎。“混搭”的轮胎有隐患吗？混凝土机械专家建议，规格和大小不一，但是客户在轮胎的选择上，不要混搭。混搭的轮胎，容易造成安全的隐患！
与原厂配套轮胎规格相同的轮胎
专家建议与原厂配套轮胎规格相同的轮胎，车辆运用的频率及行驶的路况，是选择晋级轮胎的重要根据。假如每天都要行驶的搅拌车，那么轮胎的耐磨性可能是车主们最应该思索的问题。 运动型宽胎有很好的空中附着力，但磨损也很快，同时为了追求速度，胎面花纹也会尽量减少，因而轮胎在湿地上的表现不会很理想。假如搅拌车经常在多雨湿润地域行驶，那么一套以湿地附着力和排水性能见长的湿地轮胎应该是不错的选择。 由于搅拌车整车消费商在为车装备轮胎时，出于整体本钱的思索，会以牺牲轮胎的局部性能为代价来俭省本钱。所以大多数消费者停止轮胎晋级，其实就是对操控层次和质量的晋级。
改换与原厂配套轮胎规格同等级高的轮胎
普遍人倡议改换与原厂配套轮胎相同规格但是等级更高的轮胎，例如运用速度级别更高的轮胎，或者运用帘布层级更高的轮胎，都是普遍的晋级手法。它们带来的搅拌车整车性能的提升是原厂胎无法做到的。 选择同种花纹轮胎，专家提示各位爱车人士，在晋级轮胎时要留意选择同种花纹的轮胎，以确保晋级后的行车平安运用。 假如搅拌车轮胎的磨耗水平、构造及规格不分歧，不只影响轮胎的使用寿命，更重要的是会形成搅拌车的刹车阻力不分歧，搅拌车高速行驶需求急刹车时，轮胎的阻力不同使四轮的受力不均，极易形成车辆失控，招致交通事故。
切记：搅拌车轮胎更换时不要“混搭”，这样才是轮胎正确的晋级办法。更多精彩内容尽在本网混凝土机械频道！
