作为生产混凝土机械设备的全球性老牌企业，上海施维英从用户切身利益出发，以提供最具价值的混凝土泵车为准则，开发了KVM37XG型混凝土泵车，又叫车载式混凝土泵，再次在这个最高级别中建立了新的标准，我们一起来解读一下。

　　施维英此台新开发的设备与同类产品的唯一相似点只是型号名称。这种机械设备完善适用，特别引人注目的不仅仅是布料杆长度与同类产品的几米之差，而是它的最佳使用性能比布料杆的最大设置高度更为显著。通过细致深入的测试、数据统计分析，以及与许多客户针对上述内容的全部讨论，表明KVM37XG型混凝土泵车在最佳使用效率状态下的垂直伸出长度要求为37米。这意味着用户可以在他的机群中减少不同尺寸的布料杆的数量。

　　KVM37XG型混凝土泵车采用4节滚动折叠式布料杆，垂直高度达37m，同时也运用坚固耐用的滚珠轴承回转柱、高强度双扭转框架以及经久耐用的液压伸缩前对角X型和后正交H型支撑系统。整台机器的钢结构采用大剖面尺寸钢材，并用切口抵抗技术进行焊接。在承受负载和部件静态力进稳定性好、变形小，可长期施工运转，并且可保证施工时尾管的稳定定位。

低油耗施维英KVM37XG泵车
 

　　施维英KVM37XG型混凝土泵车是结合了很多技术要求的理想设备，是诸多优势的完美组合：

　　1、标准6×4卡底盘，创新的性能和可靠的原部件装配而成；

　　2、大功率泵车上装；

　　3、具有最佳泵送高度和伸展空间的布料杆；

　　4、为施工现场和泵车布置提供充足的空间；

　　5、KVM37XG型混凝土泵车装备有泵送缸直径为200mm和230mm两种机型可供选择，其冲程式均为2000mm，具有无可比拟的低成本效益；

　　6、根据不同液压驱动系统的安装，具有不同的泵送排放量：分别为96,138和164m3/h；

　　7、KVM37XG泵车顶端组件形式：

　　① 标准型带有4m尾管，既能提高垂直泵送高度，又灵活方便。

　　② 特殊应用场合轻巧型KVM37XG泵车可外加一根直管和3m尾管。

　　这样，使用原来的布料杆和外加的顶端组件可将垂直高度提至37m，而不必对机器大动干戈，加以改装。顶端组件安装和拆卸只需几分钟，闲置不用时可放在管架上。在泵送距离足够的施工条件下，为了减少磨损，可将其拆下。

　　值得国内同行借鉴的是，施维英和普茨迈斯特在欧洲展开过一次油耗测评，在有公正人员在场的情况下，两台配置相同底盘的37米施维英和普茨迈斯特泵车泵送混凝土，施维英布料杆软管接到普茨迈斯特混凝土料斗处，普茨迈斯特布料杆软管接到施维英混凝土料斗处，循环泵送混凝土。这是一场公平的油耗竞赛，最后测算出，每立方混凝土泵送油耗最低为0.14L，每小时泵送油耗最低为15L左右。施维英还与其他厂家展开过类似的竞赛，例如同样以85m3/h的泵送排量打灰，施维英的油耗最低为12.29L/h。

　　市场是检验一切的标准，施维英KVM37XG型混凝土泵车凭借在高品质、低油耗、多优势等方面的高性价比，经受住了市场与用户的考验，在激烈竞争的市场中赢得了一席之地！

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