大马力承载强海诺47米HNJ5420THB泵车力荐

2012-09-27 | 发布者:崔燕琴 | 来自工程机械在线

海诺47米HNJ5420THB泵车凭借产品强劲的动力,超强承载能力以及丰富上装配置,一推出就在群雄逐鹿的泵车市场中脱颖而出,一举成为老百姓心中的泵车新标杆。

  海诺47米HNJ5420THB泵车凭借产品强劲的动力,超强承载能力以及丰富上装配置,一推出就在群雄逐鹿的泵车市场中脱颖而出,一举成为老百姓心中的泵车新标杆。


  海诺47米HNJ5420THB泵车整个专用工作装置主要由泵送单元(即主要由料斗,一对混凝土缸,一对主油缸、阀块、控制阀、摆缸、S型管阀等组成),底架及回转支承装置、臂架及液压系统等组成。臂架伸展由液压比例阀控制,动作平稳可微动,且带自锁功能。

大马力承载强海诺47米HNJ5420THB泵车

大马力承载强海诺47米HNJ5420THB泵车
 

  HNJ5420THB泵车采用五节卷折臂架式结构,材料为细晶粒高强度钢,箱型结构,重量轻,强度和刚度好。滚动轴承式回转支撑,臂架回转由油压马达+行星齿轮减速器驱动。364°回转,回转平稳。S阀的独特设计对混凝土阻力小。S阀出口则采用弹性端面密封,密封性能好,工作寿命较长。泵送作业时臂架非常稳定。


  德国Waitzinger原装进口上装


  ■ 所有液压原件均为世界名牌德国力士乐产品,马达为德国力士乐、萨奥及美国Eaton产品。


  ■ 动力系统:发动机 → 变速箱 → 传动轴 ————→ 分动箱 → 各液压油泵 → 各油缸、马达实现各种功能,此系统为发动机全功率输出。


  ■ 泵送及布料所有操作均可有线远控及无线摇控。


  ■ 为防止意外情况发生,在泵车主控板、远控盘及泵车左右侧均设有紧急制动开关。


  ■ 泵送系统采用传感器 → PLC → 电液换向阀,另有两个备用控制,分别为: 传感器 → 继电器 → 电液换向阀, 压力继电器 → PLC → 电磁阀系统。传感器采用美国P+F公司、德国BALLUFF公司产品。


  马力大 承载能力强


  海诺47米HNJ5420THB泵车采用瑞典沃尔沃公司的混凝土输送泵车专用底盘VOLVO-FM12 8×4,技术性能先进,机动性强,舒适性好。


  ■ 发动机:Volvo D12,380马力,节能型、环保型,油耗低,欧洲II排放标准直列六缸涡轮增压中冷电子柴油控制柴油机,强化冷却系统带固定风扇,直立进气系统。


  ■ 离合器:干式单片液力辅助,直径430mm。


  ■ 变速箱:VT2009B,全同步9速(带爬行档及两个倒档)。


  ■ 后 桥:双后桥驱动,单级减速,带轮边减速后桥差速锁。


  ■ 刹车系统:双回路压缩空气制动,弹簧式驻车制动作用于后轮,发动机废气制动。


  ■ 悬挂:前:抛物线弹簧,减振器; 后:叶片式弹簧,减振器。


  ■ 方便、舒适、美观、开阔的驾驶环境


  47米HNJ5420THB泵车设有电动和手动两种操纵型式的驾驶室翻转机构,可靠方便。大风挡玻璃和大车门玻璃的设计提高了视野开阔性。新款仪表盘和仪表,观看醒目、美观,并且各种控制系统在仪表盘上均有报警信号灯。驾驶室内设有豪华空调,冬暖夏凉,带天窗及后窗,并设有高级组合音响。座椅的高低、靠背角度、前后位置也都可以调整。整车感觉有较好的平衡性及舒适性。


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