宝马展上的“小块头”--徐工隧道精灵
2012-11-29 | 发布者:崔燕琴 | 来自工程机械在线
2012上海宝马展上可谓是人山人海，放眼望去，一个个大块头机械在争着“骚首弄姿”，展现“自己的美”。就在我们观望的时候，被十分小巧的混凝土搅拌车--徐工隧道精灵（NXG5160GJB3）吸引
2012上海宝马展上可谓是人山人海，放眼望去，一个个大块头机械在争着“骚首弄姿”，展现“自己的美”。就在我们观望的时候，一个十分小巧的混凝土搅拌车--徐工隧道精灵（NXG5160GJB3）吸引了我们的眼球，此小块头可谓是出尽风头。
徐工隧道精灵NXG5160GJB3搅拌车
据徐工现场工作人员介绍，小块头的亮点还是在上装，并且有专门针对的市场，名字也很帅气——隧道精灵。最明显的特点就是车身高度降低，官方资料中高度只有3.42米，正如它的名字一样，可以在隧道这些对车辆高度有限制的道路环境下行驶，大大增加了适用范围。
徐工隧道精灵NXG5160GJB3搅拌车参数
隧道精灵NXG5160GJB3接近水平布置的上装也大大提高了搅拌桶的容积率，达到80%以上，提高了效率。同时，混凝土搅拌均匀，有效避免了物料产生分层和离析现象。其搅拌桶采用回转密封技术，极大地减少了混凝土水分蒸发和雨水进入，减少混凝土对路面的污染。
徐工隧道精灵NXG5160GJB3搅拌车
要知道，用户还可根据需要加装箱式结构，密封防晒；或者利用尾气余热为罐体加热，防止低温凝固，加强了对气候的适应性。
徐工隧道精灵NXG5160GJB3搅拌车
在混凝土车辆领域，徐工充分借助在工程机械领域的自身优势，细分化车型，研发出了隧道精灵--NXG5160GJB3搅拌车，满足了不同用户的需求。这也是未来发展的趋势。
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