驾驶室

　　神钢SK75-8驾驶室

　　神钢SK75-8挖掘机配备了跟大型挖掘机相同的驾驶室。

　　驾驶室的高刚性结构以及硅油液封减震器使得驾驶室振动大大降低。此外，新型下车架也使行驶过程中的振动较上一代机型减小。

神钢SK75-8驾驶室

　　搭载了在ACERA  GEOSPEC系列中大受好评的大型驾驶室。即使在紧凑的7吨级别中也能够具有和大型机同等驾驶室内空间，可以实现舒适作业。

　　符合人体工学原理的内部设计，营造了一个让驾驶员更能集中精力工作的良好空间，同时也提供了舒适的休息环境。

　　行走踏板大型化，扩大了双脚防止空间，适应各种体型的驾驶员，提升了脚部的舒适感，保证长时间操作的舒适性。

　　日立ZX70-5G驾驶室

　　日立ZX70-5G配置了CRES驾驶室，内部功能装置布局集中，多处人性化的设计和考虑，让操作人员能够享受作业带来的乐趣。大型监控器设置于方便操作人员观看的位置，配合新型发动机在监控器画面上增设了发动机警示灯。操作杆采用中型挖掘机上备受好评的先导操作杆，操作变得更加轻松灵活。

日立ZX70-5G驾驶室

　　驾驶室增加了更多人性化功能设施，除继承日立一如既往的舒适便捷性外，座椅采用结实耐用的乙烯皮革，可以轻松擦除脏物。可移动式座椅、点触式前窗锁紧器、大功率全自动空调、带冷热功能的饮水杯座等都为操作人员提供了舒适的空间。

　　前窗视野开阔，动臂的背面不会遮挡前窗视线，可以清楚地确认到作业状态。顶部天窗的开闭式设计，在最大挖掘高度时也能看到铲斗。

　　延用现行机上舒适性不错的CRES驾驶室。CRES驾驶室为角支柱加强结构，主要部分采用高刚性钢管，提高了驾驶室整体的强度，此外，驾驶室右侧防护栏、锁杆、安全带、紧急逃生锤等更多设施有效地保障了驾驶员的安全。

　　小松PC70-8

　　小松PC70-8采用刚性好、吸音效果卓越的新型驾驶室集安全舒适于一体，整机通过对发动机、液压装置和空调实施低噪声化以及隔断噪声源的技术，达到轿车级的安静程度也不在话下。

　　PC70-8以较深的侧支承稳稳提高了其支撑性能，可调式座椅可通过提拉式手柄来调节座椅前后的侧倾度，再结合与控制台一体的扶手，设定最佳的操作姿势，即使体格高大的驾驶员也会感觉宽敞舒适。

　　小编总结：从以上描述中不难看出，三款车型都重视了驾驶员的舒适性。而神钢SK75-8的等同大型机驾驶室是一大亮点，并受到了广大用户的认可和好评。