2014年9月23日，小松四款-8M0新产品上市发布，该四款挖掘机产品有PC110-8M0、PC130-8M0、PC300-8M0、PC360-8M0。本次推出的四款产品全部采用电喷设计，达到国三排放标准，使小松公司产品排放更绿色、更环保；且跳跃式升级，直接由7系列产品升级到8M0系列，跳过了8系列，可见其的特别之处，前几天工程机械在线小编为大家介绍了重载型PC360-8M0挖掘机，今天小编为大家介绍的是更适用于市政建筑等工程的PC110-8M0挖掘机。

小松PC110-8M0挖掘机

　　小松PC110-8M0挖掘机全面升级了发动机系统和液压系统，针对中国恶劣工况，增强了燃油系统和液压系统的可靠性，且全面升级了ICT技术。

　　全新升级的发动机系统和液压系统，保证了燃油经济性，同时兼顾高工作效率

　　全新的SAA4D95LE-5发动机与卓越的压力补偿式CLSS液压系统完美匹配，提供高工作效率。液压系统全面优化，减少了液压系统内部的功率损失。散热器尺寸增大，散热片结构改进，提高了散热功率，减少了对发送机功率的消耗。

　　全新升级的高可靠性共轨发动机

　　小松全新一代SAA4D95LE-5发动机，额定功率69.kW，动力强劲，与液压系统完美匹配，作业性超群。该发动机广泛用于多种小松产品上。

SAA4D95LE-5发动机

　　SAA4D95LE-5发动机采用了先进的控制技术，精确控制燃油喷射，使燃油充分燃烧，大大提高了燃油使用效率。SAA4D95LE-5发动机负荷美国环保署Tier3和欧盟3A阶段排放条例的规定。

　　另外，考虑到中国燃油条件，小松为发动机专门配备了带油水分离器的大型燃油预滤器及大型燃油滤芯，可有效去除油中的水和其他杂质，用户可放心使用电子控制高压共轨发动机。

　　先进的液压技术

　　PC110-8M0挖掘机采用小松独有的CLSS闭式负荷感应液压系统，具有复合操作性好，动作精确，挖掘力不受负荷大小影响等众多优点，深得广大用户的好评和信赖。

　　全新升级的液压系统

全新升级的液压系统

　　PC110-8M0挖掘机的液压系统总成件全部进行了全新升级。不仅增加了耐久性和可靠性，更显著提高了工作装置的操控性能，还减少了内部的液压能力损失，把CLSS闭式液压系统的优势进一步发挥，使作业性能更上一个新台阶！

　　根据工况有多种作业模式供选择

　　P快速模式：高效率，大功率作业，作业量优先。

　　E经济模式：PC110-8M0挖掘机可根据不同的作业内容，在满足作业要求的前提下尽可能的降低油耗。E模式增加至4个级别，分别为E0、E1、E2、E3，燃油消耗依次降低。

多种作业模式

　　L微操作模式：该模式状态下，工作装置和回转速度降低，可轻松地进行精确作业。

　　B破碎器模式：小松独有的破碎器模式可以轻松调节液压流量，无需繁琐调整即可轻松使破碎器发挥所有工作效能。

怠速提醒

　　怠速提醒：防止不必要的燃油消耗，怠速提醒在发动机怠速运行5分钟以上时，出现在监控器上。

　　冷却能力提高，降低功率消耗

　　散热器与油冷器并行配置，提高冷却效果。采用V型散热片，增大了散热面积。通过以上措施，提高冷却能力，从而降低了冷却风扇的转速，降低了发动机的功率消耗。