千里走单骑  攀爬灵活

　　2011年9月17日，亚洲首台千吨级全地面起重机SAC12000在三一宁乡产业园正式交付客户，并随即开赴河北张家口风电吊装现场。

　　长沙与张家口相距1700多公里，身长20.8米，拆卸主副臂、超起装置、配重等部件后，体重仍有近100吨的庞然大物，在高速公路可保持70km/小时的行使速度。9桥底盘、14米转弯半径、良好的爬坡性能和通过性，使之在狭窄复杂的路面上仍能保持良好的行驶性能……三天后，SAC12000顺利抵达河北张家口。

　　风力发电的特殊性决定了内陆风场多分布在风力强劲的山口或高原。“山路陡峭，坡度大；凹凸不平，土质疏松，容易出现轮胎悬空的险象，山路通过性极差。”

　　在顺利完成1700多公里的长途跋涉后，SAC12000正式进驻吊装作业工地。面对众多运输车辆都无法通过的险恶路况，SAC12000凭借征服25%坡度的卓越爬坡性能，在蜿蜒崎岖、险象环生的大山深处攀行。当终于抵达吊装现场时，风电现场的工作人员赞不绝口：“实在是个奇迹。”

　　起吊80米  机舱与塔筒完美对接

　　工况环境异常艰苦，为确保吊装施工安全，SAC12000总设计师刘木南带领团队先行进行了细致而全面的设备组装、调试，全副武装的SAC12000矗立山顶——静待起吊时刻的到来。

　　10月31日，晴朗，微风。吊装现场，三一全国超大吨位客户、部分媒体和行业专家云集。SAC12000钢铁巨臂擎天，机器轰鸣，所有工作人员就位，全神贯注紧盯每个工位工况……

　　“吊起来了，吊起来了。”在操控手的精准操控下，机舱平稳、缓慢地离开地面，均速提升至80米的高空；平稳回转，根据风力精确调整，整个过程显得安静、平稳……机舱和塔筒最终实现完美对接。

　　现场观摩此次吊装的三一第二台SAC12000千吨级全地面起重机拥有者习强兴奋不已：“这一突破性的成功让我对三一起重机的性能充满信赖。”

　　挑战极限工况  改变风电吊装市场

　　根据吊装经验，风速12m/s以上的吊装施工危险性将大大增加，而山顶风场的风速变化莫测，随着风机安装的高度越来越高，对现场吊装的要求也越来越高。

　　“在安装风机机舱时，安装高度将达到80米高，吊重96吨，我们的主臂要保持90米的伸展状态；80米的高空风速是非常强劲的，在没有塔臂辅助的情况下，对SAC12000的大臂来说，无疑是一个残酷的考验。很显然SAC12000经受住了考验，在恶劣的施工环境下，完美验证了其可靠的品质。”随行项目组成员陈继亮对记者表示。

　　“起吊高、吊重稳、对接准、移动快、效率高，‘中国创造’的亚洲首台千吨级全地面起重机SAC12000成为2011这个冬天里，中国风电安装现场最为靓丽的风景。”风电项目现场工作人员大为称赞。

　　专家认为SAC12000正式投入风电吊装市场，将极大地改变超大吨位全地面起重机吊装发展趋势和市场结构，未来将有更多超大吨位全地面起重机投入风电吊装市场。