徐工QY40K汽车起重机 技术亮点介绍

2012-07-13 | 发布者:李欣鹏 | 来自工程机械在线

QY40K汽车起重机采用全头大视野豪华型驾驶室,新型大圆弧、流线型操纵室,整机造型美观。

  QY40K汽车起重机采用全头大视野豪华型驾驶室,新型大圆弧、流线型操纵室,整机造型美观;采用五节椭圆形双缸加绳排伸缩主臂和两节副臂,大大提高了整机的作业范围;流线型臂头设计与整车造型风格协调统一,采用新型主、副臂连接方式,方便用户拆装;配置了大功率环保型发动机,提高底盘的动力和通过性能。

 

徐工QY40K汽车起重机

汽车起重机


  QY40K汽车起重机亮点简介


  1、独有的“U”形截面吊臂,自重轻、强度大,承载力更强。


  2、先进的嵌入式臂头,结构件强度大,下滑块面积变大,受力状况更好,伸缩更加平稳,可有效防止吊臂在侧载后的扭转现象。


  3、可靠的伸缩机构设计。伸缩机构粗拉索采用进口防扭钢丝绳,粗拉索,导向滑轮轴承均采用进口轴承,性能可靠。


  4、卓越的结构件焊接技术,整机关键焊缝均采用焊接机械手焊接,工艺先进、质量可靠。


  QY40K汽车起重机技术规格


  技术介绍


  底盘部分


  徐工设计、制造,豪华超宽驾驶室,4桥底盘,驱动/转向模式为8×4×4。


  车架


  徐工设计、制造,防扭转箱型结构,进口高强度钢材制造。支腿箱体位于2桥和3桥之间以及车架后端,具有前后牵引挂钩。


  底盘发动机


  型号:WD615.334;


  规格:直列六缸、水冷却、蜗轮增压、燃油直喷、压燃式柴油发动机;


  环保性:符合欧洲Ⅲ标准;


  燃料箱容量:约360L。


  动力传动系统


  变速箱


  手动机械式操纵,9档变速箱,9个前进档和1个倒退档,稳定、可靠。


  车桥


  高强度桥,维护简便。


  第一桥:单胎,转向不驱动;


  第二桥:单胎,转向不驱动;


  第三桥:双胎,驱动不转向;


  第四桥:双胎,驱动不转向。


  驱动轴


  驱动轴均采用端面齿连接,优化动力传输,传递扭矩大。维护简便,方便拆卸和安装。


  全桥悬挂


  前悬架,纵置板簧式,筒式减振器;


  后悬架,双轴平衡、纵置板簧式,板簧与推力杆导向。


  转向


  机械式转向机构,带有液压助力。方向盘位置可调。


  轮胎


  斜交轮胎,12.00-20,适用于重型载重汽车,通用性强。标配1个备胎。


  制动


  行车制动:双回路气压制动,作用于前桥和后桥的刹车鼓上;


  驻车制动:弹簧加载,作用于中后桥的所有刹车鼓上;


  辅助制动:柴油发动机排气制动。


  底盘驾驶室


  新型豪华驾驶室,配CD音响、可调式座椅、方向盘,大视野后视镜,电控洗窗器,电动门窗。


  标配暖风和单冷空调。


  液压系统


  定量泵,通过取力器联接至变速箱,控制下车液压支腿并为起重作业提供动力。


  液压支腿


  4点支撑,水平和垂直支腿全液压操纵,底盘两侧装有操纵控制台,前支腿装水平仪。


  水平支腿为一级伸缩方式,支腿的支脚固定在垂直支腿下。


  第五支腿:位于车架前端,使用时起重机可以完成360度全回转作业。


  电气设备


  24VDC,负极搭铁,2个储电池,照明按中国道路交通标准,包括前大灯,雾灯,倒车灯。

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