强势推荐5万驾驶室让牵引车驾驶室告别“矮蹲挤”
2012-09-01 | 发布者:赵艳秋 | 来自工程机械在线
小编每每在街上看到半挂牵引车都不由的“目不斜视”盯上几秒钟，发现一个有趣的现象。不管是拉煤的拉货的牵引半挂司机都不是盖的，总会给小编一点叹为观止的神奇之感。
朴实济世版
牵引车型号：华菱重卡350马力6X4牵引车
驾驶室规格：高顶双卧铺
整车重量：8.7吨
参考价格：4-6万
该车内饰和华菱基础车型的内饰基本一样，采用环绕式操作台，内饰件精细，柔和。仪表角度、座椅、排挡、踏板等布局特别适合亚洲驾驶员的体形特征。其中音响系统方面，华菱因时制宜，率先采用了MP3音响播放系统，积极跟上了电子发展的步伐，扬声器的低音效果也比较突出。
在以60km/h的速度通过坑洼时，驾驶室颠簸比较明显，这跟该车采用板簧悬挂、驾驶室螺旋弹簧悬浮有直接关系，效果肯定比不了空气悬挂。(不过这也是和成本密切挂钩的，据了解，采用空气悬挂、空气悬浮驾驶室、空气悬浮座椅的华菱欧款重卡即将装车投产)在这种路面上，驾驶室虽然颠簸，但是车内外都没有发出松散的敲击声，发出的声音也很低沉，足见华菱驾驶室内饰件以及装配具有优越的致密性。
加大空间的储物箱
加大空间的储物箱、杂物盒，可收起式水杯架，既方便了驾乘者吃喝食品的储备和贵重物品的保存，使驾乘环境更加干净、整洁。
怎么样，想告别“矮蹲挤”，无尽的享受牵引车驾驶室给您行车的旅途带来的愉悦舒适感觉吗？那就看看无敌奢华版中国重汽HOWOA7系重卡420马力6X4牵引车A7-P驾驶室吧，嫌贵？不要紧。朴实济世版华菱重卡350马力6X4牵引车高顶双卧铺够格了吧，快去挑选吧。以上两款均为网友提供,均为经验之谈，如果您也有开着多年舒服无比的“老战友”，有时间也给小编介绍介绍，小编在此恭候您。（文/赵艳秋）
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